继承越野 试四驱多功能跨界车双龙-路帝

　内饰：人机工程学较为突出

　　如果说新款的路帝内饰与上一代的改变不是很大，但我们可以看到，经过材质的改变后，新款路帝的中控台确实年轻了不少。（本台试驾车内饰经过了重新装饰配色）

　　由于本台试驾车内饰经过了装饰，重新包裹了中控台及全车座椅，所以我们会提供未改装的原车照片作为参考。（请见上图）

　　全新一代的双龙路帝，通过中控台操作面板增加了银色点缀，及灰色主色，并镶嵌了仿纤维装饰条。使全车看上去比老款年轻时尚了不少（老款为米色及桃木内饰）。作为具有商务接待功能的车辆，个人觉得浅灰色内饰更耐脏，更实用。

　　看到双龙路帝的方向盘，同双龙雷斯特一样，具有很多功能按键。它们包括：手动加减挡、蓝牙电话、多媒体操作、定速巡航。方向盘的尺寸比较大，不过对于如此尺寸的车身来说刚刚好。

　　路帝的主仪表被设计在中控台中央，而方向盘前方的小仪表显示比较重要的行车信息，其中最重要的即是数字显示的时速表了，毕竟超速被拍要扣分并且也不安全。主仪表的指针为红色，为传统的显示方式，仪表盘配色同小仪表一样，比较素雅，并没有山寨土豪的感觉。夜晚驾驶感受也比较不错。

　　前车门两边的倾斜扶手，即有实用性，也符合人机工程学，在操作上很顺手，主驾驶一边有电动后视镜调节及折叠按钮。

　　主驾驶一边的玻璃为一键式升降，白色真皮部分原厂也应是软性材质。方向盘左下方的控制区为：驱动模式按键、大灯高度调节、后风挡玻璃喷水及雨刷器开关。下方为松脚刹的拉手（路帝为脚刹而不是手刹）。

　　路帝的中控台控制区设计较为精致，常用按键被安排在大尺寸液晶屏上方，驾驶员伸手便可方便操作。这些常用按键为：两个前排座椅电加热开关、雾灯开关、前后风挡除雾、车身稳定系统开关。路帝的多媒体液晶屏界面设计的比较美观，集成了多种功能。而自动空调会根据车外污染程度自动调节内循环或外循环。旋钮的阻尼感适中，并不松垮。

　　路帝的座椅尺寸宽大，侧向支撑比较厚实，不过还是属于偏重舒适性的设计。主驾驶席座椅为多项电动调节，而副驾驶席则为全部手动调节。中央扶手箱比较宽大厚实，在驾驶时，对肘部的支撑比较合适，为驾驶员创造了不错的驾驶条件。

　　第二排及三排的座椅调节比较灵活多变，前后移动简单，第二排座椅带有独立扶手，靠背角度可以调节，坐垫厚实，乘坐会很舒适。第二排的空调出风口被设计在车顶部，天窗如果是全景式，想象一下将更有卖点。