旅行/说走就走 试驾体验宝马4系敞篷车
文青们做梦都想完成两件事儿:第一,一场轰轰烈烈的爱情;第二,一场说走就走的旅行。要说旅行并不是件难事,但说走就走的旅行却不一样。那是一种态度,需要勇气和决心,也需要行动。有多少人重重跺下脚,却始终也不曾上路。不去,可以有千万种理由。但踏上旅程,也许只有一个理由。我的理由就是有一辆4系敞篷车相伴。
我们试驾当天的湿度并不高,但开篷旅行的魅力又怎么能够拒绝呢?因此,我和同车的伙伴决定用敞篷来迎接100多公里的全部试驾路线!宝马显然是支持这种旅行态度的,并且在硬件上为我们做好了准备。
首先要提一提防风系统。这个东西看上去像是一层纱窗,但其实是个高科技玩意儿,经过无数次风洞测试之后,这层“纱窗”能将敞篷高速行驶时进入车内的乱流全部过滤掉。即便你在高速公路上把车速开到100公里/小时,也顶多能感到发梢有些寒风掠过而已,你那花了两个小时才弄好的发型丝毫不会乱的。
仅仅把寒风挡住并不行,还需要让车内乘员有温暖的感觉才行。此时就体现出颈部加热系统的作用了。座椅靠背上部的出风口能喷出强劲的暖风,使之围绕着你的脖子,恰似一条“暖风围脖”,防寒的效果相当明显。至于脖子以下的部位,就交给车内传统的空调系统吧。
当然,文艺青年并不是2B青年——碰到雨雪天也要淋着,继续敞篷旅行。你在买下4系敞篷车的时候,宝马已经为你准备了一套精致的折叠硬顶。不用的时候,它就分成三部分折叠在后备厢内。一旦需要它,一个按键20秒钟,你和车外就成了两个世界。
合上篷之后,你立刻感到自己在驾驶着一辆高级豪华轿车——改良后的车顶对于风噪的控制相当出色,车内的静谧程度因此大大增加。增加的还有行李厢容积。顶篷扣上时,行李厢的容积为370升,夸张的是,即便顶篷收进行李厢,它的容积仍旧能达到220升。装行李的时候,你可以借助电动液压式装载辅助系统把车顶升起,然后轻轻松松、姿态优雅地把各种大包扔进行李厢。
是否有一个宽敞的行李厢对于文青们来说或许并不重要,一场说走就走的旅行,怎么会刻意地带这么多大件行李?或许一件随身的背包、一台微单相机就是我全部的行囊。就这样开始你的旅途吧,记得要敞着篷。
2013年12月14日
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