以青春为理由 全面分析雷诺KWID概念车

尽管像新德里汽车博览会这样年轻的车展在那些动辄就有百年历史的国际车展面前显得微不足道，但不得不承认的是，这样的新兴市场已经越来越被那些大牌厂商所重视。在2月开幕的第五届新德里汽车博览会上，全球首发的量产和概念车的数量非常可观，虽然其中的豪车、超跑并不多见，但绚丽的小车也成为了一条亮丽的风景线，也并不乏大众、本田、日产等大牌。在本届新德里汽博会上，雷诺也发布了一款名为KWID的概念车型，这款动力强劲、具有有趣的外形设计和驱动特点的车型主要面对的是新兴市场的年轻用户，它不仅融合了雷诺国际设计团队的智慧，同时也是雷诺在欧洲以外地区亮相的首款概念车型。

KWID在新德里汽博会的亮相，兑现了雷诺对像印度这样的新兴市场的承诺，也展示出雷诺在紧凑型汽车细分市场所具备的研发和生产能力。当然，和以往不同的是，作为一款全球化的车型，KWID的设计来源于雷诺的国际设计团队，通过充满乐趣和粗犷的设计以及强大的互联网应用来吸引这些市场中的年轻用户。KWID是一款具有青春活力的概念车型。

强大而充满乐趣的车型

KWID概念车的设计融合了很多雷诺印度设计中心的建议，并且完全体现出了雷诺设计理念中的探索精神。概念车恰当的车身尺寸和比例以及短前悬的设计赋予其一种跨界车的印象，而其超大的轮胎和突出的轮拱设计让它看上去又像是一辆Buggy越野车。

KWID外观设计的趣味性被它的强大和粗犷进一步强调，这种力量的感觉来源于夸张的保护装置和短巧的前后悬垂。KWID除了采用了两轮驱动的传动系统，它的确是一辆不折不扣的越野车。

KWID概念车的内饰设计灵感来源于“鸟巢”，因此看上去更像是一个舒适的虫茧。车内的座椅采用了悬挂式的设计，看上去非常轻盈，而白色和金黄色的搭配增加了整个内饰的亮度。在座椅靠背的后面，KWID还设计了空调出风口，可以通过驾驶席座椅靠背的缝隙实现通风的座椅。从座椅的布局和方向盘的布置来看，KWID是一款在中间驾驶的车型，两侧座椅可以搭载乘客。仪表盘可以被认为是一台平板电脑，集成了导航功能。

一辆高科技的概念车

除了充满乐趣和想象力的设计外，KWID概念车是一辆具有高科技的车型。比如尾部可以旋转的车顶，它可以充当尾翼和导流的作用，但更有意思的是，里面隐藏着一台飞行器，当打开时，飞行器可以脱离车体。这台飞行器的用途有侦查道路流量或者路况以及拍摄风景图像等。飞行器的控制有自动和手动两种模式，自动模式是通过之前设置好的飞行程序和GPS位置，飞行器自动执行侦查任务，而手动模式则需要驾乘者通过放置在车内的遥控器对其进行操控。KWID的这种独特设计旨在提供一个安全并且具有驾驶乐趣的体验，而且在汽车上集成飞行器也是绝无仅有的。

虽然KWID是一辆小巧可爱的越野车，但它搭载了一套非常先进的插电式混合动力系统。电池组被放置在车辆的尾部，尾门上的雷诺标志集成了充电插头。KWID概念车的常规动力来源于一台1.2L涡轮增压汽油发动机，与其搭配的是一台双离合变速器，兼顾了驾驶乐趣和燃油经济性。KWID概念车的其他配置还有电动蝴蝶车门、LED大灯、按钮式换挡装置(按下中控台右侧的按钮并旋转选择挡位)，以及前面所提到的平板电脑式的TFT显示屏，可以作为仪表盘以及连接、访问互联网用途。

从KWID概念车的设计上来看，与量产车型相去甚远。或许雷诺并没有打算将其量产，但可以肯定的是，新兴市场对雷诺的吸引力越来越来大，而雷诺对这些市场的重视也会越来越高。