量身定制性价比出众 试城市型SUV海马S5

近两年来试驾自主品牌车型，几乎次次有惊喜，尽管目前大部分自主品牌车型还算不上完美，但已经很容易感受到它们在不断成长与进步，定位新智驱的海马S5亦不例外。

城市型SUV是个在中国汽车消费市场上方兴未艾的车型，越来越多的消费者看中了它不同于轿车的时尚身形以及更高坐姿带来的优秀视野。与此同时绝大部分消费者很少真正带领他们的座驾爬山涉水、探险征途。因此，对于一款城市型SUV来说，时尚的设计和良好的实用性往往比强悍的车辆性能更加重要。显然海马也真正理解了这些都市玩家的消费需求，量身定制了这款性价比出众的海马S5。

海马S5的外形设计一点也不低调，这似乎和之前的海马作品有些不太一样。整车给人的第一眼感受是动感十足，同时不失时尚，特别是在车头部分的设计充满着力量感，同时细节的处理也相当完善。前灯的设计最为出彩，鸥翼式镀铬前大灯拥有白色的“灯眉”和镀铬“眼线”，这些小细节都很好地兼顾了与车身线条的整体搭配。光学透镜的采用能够更好地聚集光线，不仅提升照射距离，更提高雨雾天气等恶劣条件下的穿透力，同时在结构设计上也很好地控制了成本。LED日间行车灯则凸显了海马S5张扬洒脱的风格和极具年轻个性的外正气质。相比之下，海马S5的尾灯就稍显平淡且似曾相识，虽然也采用了复杂的线条勾勒，但给人的冲击感远不如车辆前脸。不过不可否认，其整体设计感在自主品牌车型中依然算是比较出色的。

更大的惊喜来自于试驾开始之后，这倒不是因为海马S5的动力系统有多么强劲和迅猛，相反16L自然吸气发动机对于驱动这台尺寸不算小的SUV来说，还略显温柔。不过海马S5带来了出色的整车舒适与静谧表现，即使是与同级别的合资品牌车型相比，车内噪声与振动的控制也相当到位，足见海马品牌目前的NVH控制水准之高。海马S5驾驶舱内侧前围板、中央通道、后轮毂罩等28处均采用了特制的隔音层。据官方数据，海马S5怠速下车内噪声仅为38.2分贝，这样的安静程度相当于置身在剧院之中，让驾乘者可以充分享受私密、静谧的个人空间。甚至在车速低于60km／h的城市路况下行车，你都感受不到来自发动机的噪声，更多的只是风声呼啸而过。同时海马S5的内饰设计在自主品牌中也显得更为用心，尽量增加搭扣工艺，减少黏合剂的使用，使得置身海马S5车内几乎感受不到新车异味，看得出企业为车主健康做出的努力。只不过局部结构设计还需更加合理，比如中控台设计带来的副驾腿部局促空间其实在当代车型上已经不多见了。