定位将与红旗H7类似 东风1号概念车实拍
2014北京车展中,东风展出了东风品牌旗下的旗舰概念车——东风1号。新车继承了国内首款自主轿车的名称,定位将与红旗H7类似。
“东风1号”这个名字感觉像是一个火箭名称,这也给我们带来了很多神秘感。这款概念车是在PSA集团的3号技术平台上打造的。新车将于2015年正式引入生产,目标直指政府采购和官方用车。
2018年4月19日
376km到底能跑多远? 荣威Ei5续航挑战 近年来,越来越多的消费者把旅行车作为了购车首选。上汽荣威集团首款纯电动旅行车—荣威Ei5上市后备受关注,补贴后13.38-14.38万元的售价具有诚意,而续航里程似乎让大家有所顾忌。在北京车展前夕,荣威Ei5举行了“北京绕六环超300公里纯电续航挑战赛”。在此前我们已经对该车进行过详细的实拍和试驾介绍,因此本文我不再重复阐述,更多的是看它的续航数据。那么它到底能跑多远,请往下看。
此次挑战的路线是从酒店发车点发车,先前往位于北京顺义区的国家电网充电站(后沙峪供电所)再次确认车辆满电后,以供...
查看全文>> 2010年7月20日
劲炫小鲨鱼到来 海外试驾三菱ASX劲炫 依托三菱欧蓝德平台,采用更加紧凑的车身,重新调教了悬架系统,拥有了更加舒适的乘坐感,这就是三菱新车ASX劲炫。三菱ASX劲炫是一款主攻国内年轻家庭以及女性的城市型SUV,它在国内将先期投放2.0L车型,随后还将有1.6L手动动挡车型上市,而在国内它的竞争对手似乎也很明确--就是日产逍客。总之劲炫是有备而来它是一款定位与市场都非常明确的车。
既然ASX的“大哥”欧蓝德被国人称之为是“恶鲨”,那么顺理成章ASX就应该是名副其实的小鲨鱼了,这款即将于我们见面的小鲨鱼到底有何本事征战国...
查看全文>> 2019年2月28日
面向年轻消费者 图解雪佛兰新科鲁泽RS 雪佛兰科鲁泽定位于科沃兹与科鲁兹之间的一款紧凑级轿车,该车分为普通版、Redline版、RS版。从定位来看,主要面向年轻的消费者,下面我们就从静态说起。
2018年,Monza科鲁泽登陆中国,以全新一代家族设计语言传承运动基因,在经典设计中焕发潮流新生。同时,科鲁泽还推出RS和Redline两款展现出运动“力”与“美”的个性化车型,充分满足年轻消费者多元化的审美需求。
【科鲁泽Redline版】
所谓的Redline版车型就是增加了一套运动套件,两款车在外观上面还是很容易区分,...
查看全文>> 2021年7月14日
优秀的家用SUV 体验威马第三款车型-W6
造车新势力在对新技术的应用上从来不吝惜,这些新生品牌快速推动了车辆属性的多样化,让消费者获得了在传统品牌车型上无法体验玩法。如何将新技术融入到一辆家用车,为最广大的用户带来实在的便利与舒适体验才是最切合实际的,今天我们就带着这个问题来体验威马旗下的第三款车型-W6。
威马W6搭载的永磁同步电动机最大功率为160kW,最大扭矩225N·m,从参数上来看已经逼近了主流2.0T内燃机的水准。
关闭牵引力控制系统,将驾驶模式切换到“SPORT”,一脚将加速踏板踩到底,起步过程中轮胎没...
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