你人生的第一部 试驾小型SUV雪佛兰创酷
谁也没有想到的是,小型SUV能一下子就在国内市场火起来。早到日产逍客、近一点到别克昂克拉、福特翼搏,再到刚刚北京车展期间上市的东风标致2008和上海通用雪佛兰创酷,远一点还没有上市的北京现代ix25,这些车型几乎刚刚上市或者还没有上市就受到了很大的关注,可以说小型SUV在国内市场是彻底的火起来了。今天,我们的主角就是上海通用雪佛兰创酷,在还没上映的《变形金刚4》中,创酷也是以一种全新的变形方式加入了博派阵营,当然,我们还需要等到电影上映才能一睹为快。创酷在推出时候主打的营销理念就是:你人生的第一部。创酷能有实力成为你人生的第一部车吗?下面就看看我们对创酷的全面体验。
产品名称 |
创酷1.4T 自动四驱旗舰型 |
翼搏1.5L DCT 尊贵型 |
2008 1.6L 自动 领航版 |
品牌 |
雪佛兰 |
长安福特 |
东风标致 |
长(mm) |
4248 |
4280 |
4180 |
宽(mm) |
1776 |
1785 |
1745 |
高(mm) |
1674 |
1658 |
1580 |
轴距(mm) |
2555 |
2530 |
2540 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
我们知道,创酷与昂克拉属于同平台产物,所以在这里就不与昂克拉进行比对了,就与比较热门的翼搏和刚刚上市的东风标致2008做一个车身数据上的对比,可以看到创酷的轴距要比其他两款车型稍占优势一些,对于一款小型SUV来说,轴距可能是大家最看重的一个问题了,在其他方面优势就不是太明显了。
雪佛兰经典的设计,家族化的理念在创酷身上得以继承,前脸采用了盾形双格栅,大灯的造型其实并不是很有特色,相比来说还有些保守。同时内部也没有采用透镜,在美观度和实用性上都有些打折扣。
全系标配战骁式18寸五辐铝合金轮毂,使用的是普利司通Dueler SUV越野轮胎,能在一定程度上提升车辆的整体性能。立体感十足的外扩式肌肉轮眉是最能体现创酷硬派的一面,或许这方面的设计灵感也是来源于变形金刚里的元素。
全系四款车型仅顶配1.4T四驱旗舰型搭载了AWD智能四驱系统,在尾部加入了AWD四驱标识。整体创酷的尾部也没有太多的新鲜感,但至少不难看,能让大多数人接受。
2017年1月10日
整容后换发第二春 试驾新款雪佛兰创酷
又过了一年,又老了一岁,而对于汽车来说一般7年左右,正常的大品牌型号都要进行大换代。而刚好到中间的车型,则会进行中期改款,改改外观,增增配什么的,来换发第二春。这不在小SUV领域的先驱者“雪佛兰创酷”,就到了该中期改款的时候了。说来也是,创酷的近年来的存在感远不如前了,那么经过这次改款的车型有哪些变化和亮点,有没有实力继续换发第二春呢。让我们继续往下看。外观更精致
刚刚上市一个月的全新创酷属于大换代前的中期改款车型,在外观和内饰部分都有...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月11日
前脸更加凶悍 雪佛兰创酷Redline特别版 雪佛兰发布了创酷Redline Edition特别版车型官图。其主要是在现款海外版车型基础上对外观进行了一定调整。该车将与新款雪佛兰创酷(海外版)同时在今年的秋季亮相。
编辑点评:雪佛兰创酷特别版采用全新涂装,整体风格更为个性,内饰显得十分年轻化,该车搭载的1.4T Ecotec四缸发动机可以为之带来足够的动力。...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月16日
迎来真正换代 实拍全新一代雪佛兰创酷 近些年,小型SUV一直是一块香饽饽,很多消费者把目光投向它们。而在小型SUV阵营当中,雪佛兰的创酷绝对算是一名元老。但随着竞品车型不断的更新,如今创酷也迎来的真正换代。下面我们就去了解一下。
作为一款为互联网新一代年轻群体打造的智联驾趣SUV,新一代创酷汇集通用汽车全球资源和前沿科技,以雪佛兰生命力美学为核心的设计理念打造,创新融入先导概念版 SUV FNR-Carryall的前卫设计,在致敬经典的同时演绎出雪佛兰新一代SUV的设计趋势。
●首先来看看全新创酷如何定位?
【新一代创...
查看全文>> 更多相关>>2019年10月12日
全家出行没问题 雪佛兰创酷车内空间体验 作为一台小型SUV,相信创酷的潜在消费者对它的空间表现是有一定期许的,毕竟SUV的乘坐空间往往都比轿车更宽舒,两厢的造型也使得后备厢与座舱之间没有隔阂,空间使用上也会更灵活。
● 乘坐空间不错
先从乘坐空间说起,我身高180cm,坐进前排把座椅调节到最低,并把前后调节至驾驶坐姿后,头部空间尚有1拳的余量,这样的表现在小型SUV中算是不错了,这也普遍优于轿车车型。
此时保持前排座椅不动来到后排,头部空间为1指,腿部空间为1拳+3指。作为小型SUV,创酷的车身长度并非强项,因此后排...
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