豪华行政领域的标杆 小谈全新奔驰S400L
老实说,在做这次全新奔驰S400 L试驾前,编辑部同事们归纳总结了很多关于它的亮点以便试驾过程充分体验,但就像很多初次接触它的小伙伴们一样,我们还是被它那极为丰富、炫丽的科技搞得多少有些蒙圈,单是车内七色氛围灯就够大家新鲜一阵的…
车内300多颗LED实现了多达7种车内氛围灯可供用户选择,会让你深深的陷入“选择性障碍”有木有?而且更让我们感到惊讶的是一向以稳重形象示人的大S级居然有这么多颇具诱惑颜色的氛围灯,坐在其中难免让人产生无限遐想。
其实除了能提供出色的视觉效果外,作为地球上唯一一部全LED灯组的量产车而言,它更是起到了引导与突破的作用,这方面是奔驰旗舰车型S级历代都一直做的,也是最爱做的事情,是“汽车发明者再次发明汽车”这句宣传语很好的论证。
头灯由56颗LED组成,集结了日间行车灯、转向灯、远光灯和转向辅助灯,并配有自适应远光灯系统。可以很确定的讲,这是目前为止量产车中最有科技含量的灯组之一。噢不,没有之一。
肋条型尾灯比上代奔驰S的尾灯不知漂亮多少倍,并且它根据周围光线强弱自动调节明暗度。
夜视辅助系统在今天我们试驾的S400 L豪华车型上没有出现,但作为全新奔驰S400 L HYBRIO、S500 L和S600 L的标准安全配置,还是非常值得一说的。因此我们在随后借来的S500 L中对它做了更详细的体验,可以通过上面这个视频短片有一个更具体的了解。
2020年11月10日
正统旗舰“大奔”试驾体验全新奔驰S级 对于90年代初改革开放最先富起来的企业家们,一辆“虎头奔”W140系S级便是身份与地位的象征,只有S级才是最为正统的旗舰“大奔”。在全尺寸大型豪华轿车市场中,不论奥迪A8、宝马7系或是雷克萨斯LS如何追赶,也无法撼动顶着三叉星立标的S级,在大家心目中豪车大哥大的地位,也让每一代S级都在中国可以大卖。
要说起“根正苗红“的豪华车,S级绝对当仁不让。在1972年W116正式被命名为S级前,奔驰便已生产大型豪华轿车多年,并以此闻名天下,从1953年的W180开始算起,S级已经走过了67年,绝对是...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月31日
回头率爆棚 体验奔驰S500-4MATIC Coupe 开着它似乎整个人都变得升华了,当然我指的是更多是品味方面,从没有一款能够兼顾奢华与优雅的轿跑车型,能够做到面面俱到;用我同事的话讲,这就是给有钱还要面上低调,同时还要享受生活的消费者而准备的,这话确实不假,轿跑车低矮宽大的车身在马路上是另外一种风景,坐在车内却是另一番奢华景象,但现实是残酷的,你想要低调S Coupe还是做不到,回头率依然爆棚;
第一眼看到它,难免被这优雅的身姿所吸引,不得不说,奔驰再次证明了奢华低调有内涵该是什么样子,S500Coupe就是典型的写照;199.8万元的价格...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月17日
搭载六缸柴油引擎 奔驰全新版本S级曝光 近日,梅赛德斯-奔驰携手德国老牌改装厂Lorinser(罗伦士)推出了升级后全新版本的奔驰S级。新车搭载了尺寸为21英寸的罗伦士经典六爪镀铬轮毂,并且搭配了扁平比更低的轮胎,造型更显气势。新车以奔驰S400d为基础,搭载六缸柴油引擎,传动系统匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。据悉,新车将在原车的动力基础上进行调校升级,并且还将搭配更显力量感的外观组件,比宝马7系等竞争对手更加霸气。
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查看全文>> 更多相关>>2015年7月6日
她真的很漂亮……测试奔驰S 500 Coupe 路易先生穿着一身干净的休闲正装,坐在工体一间咖啡厅靠着高高落地窗的圆桌前,盯着窗外的“她”,看了许久。最后,他好似有点情不自禁地说,她真的很漂亮……
2015年6月11日,那几天的北京,有绚烂的云和蔚蓝的天,让人有一种回到了20年前的错觉。如果这是结尾,我想我会这么写:蓝天和白云一定是出来与“她”比美的。
但事情远远比这复杂得多。当听到SCC创始人可乐先生认真地说,他头发花白的时候依然会喜欢超级跑车时,我一下子没了方向。两位爱车之人,两位在我看来都有可能购买这台Coupe的人,...
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