够时尚欠缺精致 实测斯柯达昕动1.6L AT
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2014/5/15 9:05:00
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昕动 2014款 1.6L 自动悦享版
其实昕动的市场定位已经大致决定了它的产品特点。作为一款合资品牌推出的入门级紧凑型车,它必须要有超过小型车、可以满足三口之家各种需求的空间表现。另外既然是入门级,那么价格不能太贵,所以它的做工、用料和配置水平自然就很难达到真正紧凑型车的水准。
我们测试的这款车型目前的官方指导价为10.99万,相比动辄优惠一两万的日韩系对手来说并没什么优势,所以随着时间推移,相信昕动的优惠幅度也将逐渐增大,那时才是昕动最值得出手的时候。
应该说我们今天测试的昕动 1.6L自动悦享版的AH-100得分并不算高,什么原因呢?这和昕动的跨级特点有不小的关系。AH-100体系的评分标准是按照车型级别来划分的,比如同样的腿部空间或加速成绩,小型车的得分就比紧凑型车要高。
昕动就像是个因为个子高而被从小学跳级升入中学的学生,它的个子虽然已经不逊于新同学,但是直接参加中学考试的话,还是很难取得好成绩。昕动的很多标准还停留在小型车水平,以紧凑型车的标准来要求它,得分自然不会太好。
2015年8月31日
“微整形” 实拍新款昕动1.4TSI智行版 就在不久前,斯柯达刚刚宣布2016款昕动即将于9月1日正式上市。此次上市的新车是昕动自2014年4月份上市以来的首次改款。此次我们抢先从官方拿到了新款昕动的顶配车型1.4TSI DSG智行版。尽管乍看上去新车似乎与老款昕动并没有任何的变化,但等到我们通过“抽丝剥茧”的方式将其完全解读后,您就会发现尽管新车仅仅在少部分地方作了“微整形”,但在部分配置上也算是有所进步吧!
● 外观简介:整体造型几乎与老款无异。
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走出不同的风格 实拍2016款昕动 TSI230 借鉴之前Yeti成功的重定位经验,昕动也转变了之前的销售策略,而对于价市更加敏感的两厢车市场,这次昕动除了打出价格牌之外,配置上的调整也正中昕动独特的定位,为的就是要将这个细分市场中划出其独特的个性体验。
● 外观:增加运动元素
新款昕动并没有做太明显的改动,在基于原有的设计上添加了一些更富有活力的元素,毕竟对于昕动而言,大两厢的定位与昕锐完全走出了两个不同的风格
售价上的调整可谓是这次重定位的重中之重,经过调整后的价格已经与POLO、...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月30日
更新潮更大胆的选择! 实拍斯柯达昕动 在老一辈的眼中,有头有尾的才是一辆好车,但是随着时间的推移,现在的年轻人有了更新潮更大胆的购车观念,视觉效果是现在年轻人们更加注重的。所以现在的三厢车型纷纷推出了两厢版本,而昕动就是昕锐的两厢版本。
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实拍2016款斯柯达昕动1.4TSI DSG智行版 2016款斯柯达昕动(以下简称新款昕动)将于9月1日上市,这也是昕动问世以来的第一次改款。新款昕动将会在现款的基础上增加1.4L动力版本,意图很明显,进一步降低门槛。而今天我们带来的是新款昕动的顶配车型——1.4TSI DSG智行版,通过它,你将会看到改款发生了哪些变化。
现款昕动的指导价为8.99万-13.69万元,截至文章发布,新款昕动的售价还未公布,但是从新增了1.4L动力版本可以预见到入门级别售价会有一定幅度的降低,进一步提升这款车型的竞争力。至于实拍的这台顶配版本...
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