时尚大气/私密性强 试驾瑞风M5 2.0T AT
性能：乘坐舒适性是其一大特点
瑞风M5 2.0T车型搭载的是HFC4GA3-1C 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW/5400rpm，最大扭矩为260N.m/2000-4000rpm。不过性能的提升也是要付出代价的，需要您使用97#（北京地区95#）汽油。
所配备的自动变速箱为日本捷特科5速手自一体变速箱，这款变速箱换挡平顺，没有感受到太多的换挡冲击，增加了乘坐的舒适性。不过，在换挡时还是会有一些延迟，这与调校可能有一定关系，毕竟这款车不是用来体验驾驶乐趣的。在驾驶及乘坐体验过程中，底盘悬挂系统给人的印象较深，乘坐舒适感较强，颠簸路况下可以有效的吸收地面带来的冲击，车身晃动也并不明显。
总的来说，江淮瑞风M5这款车完全是为商务而生，最大限度的为乘坐舒适性着想，无论是城市道路还是高速，在噪音控制上都可圈可点，动力足够，输出平顺，悬挂舒适，不会给乘坐者带来过多的不适感。
空间：对座设计 享受移动办公新体验
在乘坐空间上，前排座椅自不必说，乘坐舒适，空间充足，给驾驶带来良好的舒适性，可缓解长途驾驶的疲劳感。而后排空间则秉承了商务用车“移动办公”的概念，百变的乘坐空间，可以轻松的通过一个拉手实现座椅360度的旋转，与第三排成为对座的状态，根据不同需求将车内营造成一个小型会议室、工作室。
瑞风M5的第三排座椅，同样拥有宽大舒适的乘坐空间，第三排腿部仍然还有两拳的距离，座椅靠背角度也非常符合人体工程学。二、三排座椅均可放倒，成为一张大床，加之私密性较好的车窗玻璃，可以满足消费者多样化的需求。
在车内储物空间上，前排车门储物格，我喜欢称其为“文件夹”，可以放下杂志、文档、等零散物品。副驾驶手套箱虽然并不算大，但平直的设计使得利用率较高，可以放下笔记本电脑或者平板电脑。
中央扶手箱采用了两格式设计，并带有推拉式盖板，除带有水杯架外，还可以放置钱包、手机等物品。第二排座椅左右饰板上，同样带有水杯架，方便后排乘员使用。此外，第三排乘客左右两侧，还设有很深的储物格，类似于前车门的“文件夹”，可以放置一些合同及文件等。
后备箱储物空间，实际上平时足够使用，一般物品都可以容纳。当您想携带大件货物或行李出行时，可以将后排座椅放倒，并将第二排座椅旋转朝后，即可获得一个相对较为充裕的储物空间，方便放取大件货物。
总结：
江淮瑞风M5 2.0T自动挡车型，可以说是一款迈向中高端MPV的车型，在合资品牌大行其道的时代，注入了一丝自主品牌的清风，可以让国人有更多的选择余地。这款车的一大优势就是其出众的车高，营造出良好的头部空间，无论是乘坐还是拉货，都能游刃有余，适合给有不同需求的用户使用。
