充满热血的城市新青年 试驾雪佛兰创酷

11.99万元起的SUV，四驱，1.4L涡轮增压，好玩有用的MyLink系统，还是正宗美国品牌。创酷吸引了年轻而实际的一批人，打击了翼搏、2008在内的一批车，联手师兄昂科拉，覆盖了12万元到19万元的区间。到底车如何，随我看一看。

外观：肌肉小胖

创酷和昂科拉以及欧宝Mokka同属通用 GammaⅡ平台上开发的小型SUV，它的尺寸与竞争对手各有短长，但是体积感超强，发动机盖上凸起的棱线、后轮拱上强劲的折线都更有力量，厂家将创酷定位于“充满热血的城市新青年”，个中含义我们慢慢体会、

它有一对“真正的”行李架安装条，可以加装顶框或者顶箱，弥补车内空间的不足。

接近角不大，前部厚实，显得脸很大。创酷也是个“小胖子”，而且经过了健身，身上有明显的肌肉轮廓 创酷符合人们对一台SUV外观上的要求：强壮敦实，虎头虎脑。

它采用了一副18英寸的“人脚”，而且无论哪个级别，都是普利斯通215/55 R18的轮胎，比较实在、但是后备厢下面的备胎则小了一号，这固然有督促车主更换备胎的成分，肯定也节省了成本，另外由于备胎小，地板下比较空，后备厢里也不能长期放置重物，否则地板会变形。

内饰：注重功能性

创酷的车内布局简单爽朗，材料不像师兄昂科拉那样有质感，但做工也不差，联想到3万元的差价也觉得合理。中控台极为简单，三个旋钮，几个小钮，一块屏，方向盘上有音量和调台等简单功能，很容易上手。

时速等是用数字显示的，使用起来甚至比表盘更醒目，还节省了面积布置小屏幕，能显示油耗、续航里程等“高阶”内容。小屏幕的调节按钮在方向盘左下的旋杆上。总体说来，创酷讲究的是“功能性”。

最好玩的是MyLink系统。7英寸的触摸显示屏上，可以用蓝牙，也可以用数据线和手机配对，可以使用Siri，实现免提、微信语音、语音助手等，这时你相当于坐在一个巨大的蓝牙耳机里。用数据线连接时，可以同时充电，带宽也支持听歌。连上数据线，可以实现双屏互动操作，手机屏幕关上放到储物盒里，在汽车的显示屏上操作就可以了，可以使用导航APP。如果手机里有电影，就可以放在屏幕上全车人共享了。好东西，贵的车里都不一定有，表扬一下。