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当红小生穿名牌!解读宝马新4系的配置

  纠错  2014/6/22 14:42:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

提到宝马你会想到什么?土豪?高富帅?还是出色的运动性能?或许每个人心中都会有一个独特的定义,这大概也是宝马的魅力。其实在小编个人心里,宝马首先还是一项高档产品的代名词。那既然是高档,就应该浑身上下都是好东西才对。好,那我们就借此机会来扒一扒宝马近期推出的当红小生4系车上的好东西。

首先我们从最常见的零部件来分析,那么,就从刹车开始吧。作为运动车界的大拿,宝马当然会为4系的刹车采用好东西。其配置了布雷博(Brembo)的4活塞刹车系统,这也是平时高性能改装车最喜欢用的版本,俗称“鲍鱼卡钳”。有了好的卡钳,必然要配备好的制动油管,制动软管的供应商是Flexitech。而驻车制动器的供应商则是Cimos,它也是多家德国车厂的固定供应商。在变速箱方面,8档变速箱依旧宝马的风格,必然是采埃孚(ZF Friedrichshafen)的;离合器的摩擦片采用的则是大名鼎鼎的博格华纳(Borgwarner)。而有了高精尖的离合器还是不够的,好的动力也一定要能有效地传输到后轴才行。为了对应强大的动力输出,其变速箱接合的驱动横梁采用了Femalk的产品。

如此解读完,似乎宝马的土豪售价也是可以接受的。虽然一分价钱一分货,但是不代表便宜没有好东西。对于消费不起宝马的用户来说,找一台适合自己的车其实就已经是找到了最棒的车!那么还有很多零碎品牌小编在下面给大家列出,有兴趣的童鞋可以好好研究下。

列表:

四活塞前制动卡钳 [顶配发动机, M高性能版]: 布雷博(Brembo)

摩擦片[8速自动变速版]: 博格华纳(Borgwarner)

自动变速箱[8速]: 采埃孚(ZF Friedrichshafen)

气门间隙调节元件: INA

用于所有柴油发动机: 废气再循环阀: Gustav Wahler

气缸衬垫: 辉门(Federal-Mogul)

正时传动系统: 伊维氏(IWIS)

转向柱: 蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)

进气歧管: 马勒(Mahle)

电动冷却泵: KSPG Automotive

前端车身控制模块: 李尔(Lear)

喇叭线缆扎带: 海尔曼太通(Hellermanntyton)

离合器液压驱动系统: 福缔汽车(FTE Automotive)

影像系统 [驾驶辅助/安全系统]: 麦格纳(Magna)

车顶天线; 车内/外后视镜与作动器: 麦格纳(Magna)

侧安全气囊 [头部/胸部]: 奥托立夫(Autoliv)

排气系统 [柴油版冷端]: 埃贝赫集团(Eberspacher Group)

顶蓬: Industerialesud S.P.A.; 麦格纳(Magna)

模塑泡沫座垫: 费拉尔(F S Fehrer)

制动软管组件: Flexitech

驻车制动器: Cimos

加油盖: Veritas

变速箱油底壳: Filtran

iDrive系统控制器: 普瑞(Preh)

行李箱灯: 安通林CML(Grupo Antolin CML)

稳压器: 海拉(Hella)

ID设备: 霍富(HUF Hulsbeck & Furst)

车身结构与冲压件: 麦格纳(Magna)

变速箱横梁 [后轮驱动]: Femalk

2020年7月5日

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