再次“出动”惊动世人 测评全新奔驰S级
（全新奔驰S级图片）
想若凭典雅尊崇和时尚大气为题范数世间众多汽车品牌，两手之数难以承大任，但无论何种技法梅赛德斯奔驰也难出三甲。站在世界汽车金字塔上的各个品牌都有各自的来源发展，它们相近的特点莫过于品牌名称大部分取自创始人的姓氏了，要论它们的始祖非梅赛德斯奔驰的“首创”莫属。“首创”需要的是勇立潮头的气势和预知未来的能力，然而“再次发明”则更是需要自我突破的能力和判别创造力与意志的韧劲。
（全新奔驰S级图片）
论首创与再次发明，两者迥异之处于“再”字，是革新与颠覆？还是新的领域和新的世界？全新梅赛德斯奔驰会告诉你答案。小编虽属才疏学浅未可阅车无数，但在我的青葱岁月中好久没有遇到一款如此优雅的车型让我为之兴奋了。人生中第一次见到奔驰S级是在我年少之时，那时候在马路中看见一辆“正正方方”在车头顶着三叉标识的气派黑车，气势非凡，那时候坐在车里的人或许都拿着“大哥大”穿着黑西服。但请大家把频道切换过来，并装上数字机顶盒，那个用天线收看电视的年代已经过去。随着岁月的积累和时光的沉淀，奔驰S级在豪华轿车汽车市场中一直有着不可替代的地位，自1951年奔驰S级诞生之日起，S级轿车在62年中已经经历了十代的传承，而全新梅赛德斯奔驰的“出动”更惊动了世人。
（全新奔驰S500图片）
（全新奔驰S级中控台设计稿）
按惯例每次评车时都先从车辆的外观下手，但这次不同，我们要从全新奔驰S500的内饰开始说起。
（全新奔驰S级中控台图片）
正如你现在所看到的就是全新奔驰S级的内饰，或许因为方向盘的造型设计或奔驰S级内饰的全新配色，整个车的内饰在科技与时尚感中羼杂复古的气息，小到一针缝线大到一张座椅，每个细节都非常的精致且非常奢华，相比老款奔驰它在豪华感和科技感上都有进步，难道是因为迈巴赫已经离开人们的视线而奔驰要扛起奔驰最豪华车型的大旗？严格来说全新奔驰S级配备的是两幅方向盘，类似于游艇舵轮的设计让这款方向盘看上去摸上去都会非常的舒服。在追求科技感的现代，全新奔驰 S级更是把两块硕大的屏幕镶嵌到了中控台上，12.3英寸高分辨率的液晶显示屏与豪华游轮船驾驶舱围度一般的中控台中十分气派。而错落有致的机械式仪表盘被细腻、流畅度出色的屏幕画质所取代，这是潮流的趋势或未来的方向，但在没有机械指针的仪表盘上你会不会相信它的质感呢？
（全新奔驰S级中控台图片）
液晶屏上装配了焕然一新的COMAND人机交互系统，（小编啰嗦：每个大汽车厂商都拥有自己独特的人机交换系统，而奔驰的人机交换系统命名为 “COMAND”）。奔驰全新的COMAND系统界面非常美观，同时有了很多动画的效果。奔驰的COMAND系统的操作控件简单，相比于现款宝马 iDrive，它的上手难度有所增加，在这块屏幕中你可以知道关于这辆车的一切信息，不过想要完全用明白还是需要花费一些时间。而COMAND系统的旋钮也带有一个非常人性化的“技能”，当屏幕上指针所在的菜单栏选项有限时，旋钮会自动限位，说白了就是旋钮会跟着屏幕左右选项而转动。
（全新奔驰S级后中央扶手图片）
作为一辆豪华车在车辆后排乘坐空间是最吸引人的，从全新奔驰S级的后排中可以体会到老板那种豪迈的气势，全新奔驰S级的后排阅读灯、氛围灯都是LED作为光源，这辆车中的所有照明是由500多个LED所组成的，如果想要耍一下浪漫的情调，这台新车还加入了香氛系统和可以变换颜色的7种LED光源的氛围灯，让驾驶员和乘客同时得到感官的享受。在后排座位头枕部位奔驰加入了柔软的软垫，枕在上面就像在舒适的枕头上一样紧紧的托着你的头部。坐在后排的老板可以对全车具有控制权，可以控制后排的车窗遮阳帘，天窗以及后挡风玻璃遮阳帘、座椅通风加热以及副驾驶座椅的角度调节，这些都是基本的操作。后排中央扶手下还配备了一台遥控器，这个遥控器可以控制全车的COMAND中控系统，并且左右两个屏幕也可以分别控制。
（全新奔驰S级后排乘坐空间图片）
（全新奔驰S级后排乘坐空间图片）
真皮、镀铬装饰和实木等任何一个大汽车厂商的旗舰车型中都可是不可缺少的元素，全新奔驰S级内饰中除了独具匠心的设计风格和精湛的手艺以外，你可以嗅到它有更高级车上这种手工打造的感觉。谈到舒适性，奔驰S级的后排并不是大到吓人的地步，但它座椅的柔软度和支撑度都非常的不错，另外贴合性和包裹性都像是为你量身定做一样，以舒适度为“霸主”的奔驰，如果跟其他的旗舰车型在这方面做比较的话，我会毫不犹豫的依然选择奔驰S。
（全新奔驰S500车身图片）
