永远不会累/不分心 Google无人驾驶汽车
很难想象Google可以造出汽车来,不过这即将成为现实,在2014年底前google预计打造200辆无人驾驶车型,并开始进行小规模的道路测试。
其实Google已经在无人驾驶车辆领域中耗费了大量的时间,其先前即曾在雷克萨斯RX450h 车上装上Google自行研发的驾驶程序,让RX450h完成了总计70万英里的高速公路无人驾驶巡航里程。而本次所推出的无人驾驶原型车,是 Google耗费5年研发的结果,但和先前RX450h的测试环境不同,此次Google打算让这辆原型车执行市区道路测试。
Google会有如此的信心并非全无道理,若我们看看这辆Google无人驾驶原型车,应当就能更加明了。 Google首先在车辆上加装17个感应设备,包含了激光装置、雷达装置以及摄影镜头,这些装置搜集来的信息,能快速建立起一个半径200米的3D信息图,让车辆得以综合判断、预先对行车状况做出反应,可说做到了360度全方位防护。
人类觉得难以判断、复杂无比的路上状况,对于电脑来说,却具有相当大的可预测性,透过仪器搜集到的资料,电脑可以在短时间内就做出判断,而且最重要的是,电脑永远不会累也永远不会分心。
此外,Google也将车辆的极速设定在40公里,用以符合市区的速限规范。同时车辆也自建预警驾驶系统,保证该车不会驶入任何车辆的视觉死角、远离任意蛇行的车辆,在红灯变为绿灯时,车辆也不会立刻前进,而是会稍等1.5秒后再往前,确保不会对其他车辆造成麻烦。可能有人会问,那如果自动驾驶系统死机了怎么办?别担心,车辆也有备用程序,当主程序无法运作时,其会将车辆自动开到一个安全区域,并在原地静待工程人员前来维修。
Google表示,未来驾驶员只要在智能手机上轻轻点击屏幕,无论身处何方,车辆就会自动行驶到身边供你使用,这也意味着一种全新形态的运输模式即将登场。
2009年8月24日
试驾路虎发现3 全地形反馈系统果然强大 Discovery探索频道为观众提供丰富多样的高品质纪实娱乐节目,带领观众深入洞察我们周边世界的内在奥秘,其内容涵盖自然、科技、古今历史、探险、文化和时事等领域。说到这里,也许有人会问:“你说的这不是个电视节目吗?”是的,相信许多朋友都喜欢看这个电视节目,而我也同样如此。不过除了这个节目外,我也非常喜欢那个叫Discovery的SUV,也就是路虎发现3。
每当提到路虎的车,在我眼前都会浮现出个头高大且四四方方的SUV身影,而且发现3的确就是这样的。之所以这么形容,是因为车身笔直的线条...
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风尚感官体验座驾 图解英伦SC5-RV外观 近日,记者从吉利汽车了解到,英伦品牌旗下的SC5-RV将于11月份上市,首款车型将搭载1.5L发动机。据悉,SC5-RV定位为“新风尚感官体验座驾”,主打时尚、个性标签,是一款专为年轻消费者打造的时尚、个性的家用两厢车。
英伦SC5-RV出自吉利的全新经济型轿车CE平台,拥有3919/1745/1505(mm)的车身尺寸,轴距为2461mm,是一款A0级两厢家轿。据悉,英伦SC5-RV出自有“世界设计大师”之誉的意大利设计名家乔治亚罗之手; 具有国际流行的设计理念与制造理念,符合大...
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一台合格的商用MPV 试驾体验东风御风 东风御风是一台商用MPV车型,御风引进英国LDV技术,由德国保时捷、英国莲花等众多国际顶尖公司联袂打造。现如今轻客市场已经不再被日系和欧系车所垄断,又增加了许多新成员,像我们之前测试过的上汽大通V80等,当然东风汽车也不愿放弃这个细分市场,随即推出了自己的新车东风御风。
东风御风在传统商用MPV车型注重空间和舒适性的基础上,配备了一套颇具竞争力的动力及操控系统。动力充沛,路感反馈良好,操控和转向都令人满意,使得这种商用车也多了几分驾驶乐趣。除了柴油机噪音较大的通病之外,其发动机表现无懈可击...
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专为年轻消费者打造 车展实拍坦克400 在本届成都车展上,坦克品牌推出了旗下全新中大型SUV—坦克400。区别于同平台产品—坦克500那豪华大气的外观造型,坦克400采用了更为激进的机甲风格,完全就是一款专为年轻消费者所打造的越野利器。而它粗犷立体的造型,与乔治·巴顿的战车有着几分神似,也算是一款圆梦系列。
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编辑点评:虽然厂家并未在本次车展上透露坦克400的动力与底盘信息,但预计在动力方面将会有2.0T与3.0...
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