综合分析性价比很高 实拍2015款奥迪Q3
纠错
2014/10/25 22:12:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
前排空间的表现还算不错,身高175cm的体验者将座椅调到最低,头部还有一拳四指余量,不会感到压抑。相同体验者坐到后排,头部空间勉强一拳,还算能接受;腿部空间就真的有些说不过去了,印象中已经很久没见过两指这种成绩了。
前排的储物空间非常丰富,而且各个储物空间都比较大,实用性方面表现不错。后排的储物空间就少了许多,只有门板上的储物格和前排座椅背后的网兜可以用来放东西。
460升的后备箱空间比较出色,而更为难能可贵的是后备箱内部非常规整,空间利用率高,需要放大件行李时可按比例放倒后排座椅。非全尺寸备胎被放置在后备箱的底部衬板下方,品牌为韩泰;需要注意的是备胎不能长期使用,只能短途应应急。
30TFSI车型搭载了一台1.4升双顶置凸轮轴涡轮增压发动机,缸盖和缸体均为铝制,重量方面比较有优势,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。实拍车型上与发动机匹配的是一台6速手动变速箱,圆形的排挡头让人握起来爱不释手。
总的来说,这款入门级的奥迪Q3在设计、做工和用料方面都保持了奥迪一贯的高水准,自动头灯、恒温空调和自动雨刷等比较实用的配置也都一应俱全,再结合其目前的售价和奥迪的品牌价值来看,性价比还是挺高的;不过缺点也不是没有,狭小的后排确实会在一定程度上影响使用,当然,如果您不在意这点的话,那这款Q3绝对是个很好的选择。
2013年5月3日
不因价格而止步 试国产奥迪Q3 40 TFSI 如今国产的Q3已经正式从一汽的生产线落地,入门版售价从原来的37.7万降低到了28.5万,既然售价已经让大伙可以接受,本篇文章的重点也将转移到国产后Q3的驾驶质感与性能测试。
国产化的Q3依然保持了进口的原汁原味,除了外观方面的一些小改动之外,尺寸均未变化,配置依然和进口版本一样丰富,但Q3仍然保留一点“对中国市场的傲气态度”,这话理解成:“覆盖30万内的产品少之又少。”如果对配置有少许要求的朋友,你们最好准备35万元。
● 动力操控:动力充满激情 舒适更胜进口
...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月16日
真的没有缩水 试驾一汽奥迪Q3 40 TFSI
在今年的4月8日,国产奥迪Q3在深圳正式上市,近期来SUV车型在国内正火热的情况下,以奥迪Cross Coupe quattro概念车为设计蓝本的奥迪Q3此次的国产备受关注。话说一些进口车型只要一国产,要么就减配,要么就缩水,虽然价格有所下降,但车主们仍直喊“不厚道”,那么此次的国产奥迪Q3也会如此吗?先在这里给大家打一个“预防针”——不会! 对比一件东西的性价比,最直观的方式就是从价格入手,那么从价格对比来看,国产奥迪Q3的售价区间为28.5-42.88万元,而进口奥迪Q3的售价区间...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月10日
整体造型更加时尚 国产新款奥迪Q3信息 日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众新款奥迪Q3有望于北京车展正式上市,新车在外观方面基本延续了海外版的设计。
国产新款奥迪Q3申报图
从之前我们获得的申报图信息来看,国产新款奥迪Q3延续了海外造型,新车采用了全新的进气格栅设计,前大灯组内部灯腔也有所调整,此外该车还换装了全新设计的后尾灯组,使得整体看上去更加时尚。
海外版新款奥迪Q3
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4398/1841/1591(带鲨鱼鳍天线为1608)mm,轴距为2603mm。此外,根据车型配...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月25日
全面进化 意大利抢先试驾全新款奥迪Q3 在从中国飞往意大利的飞机上,我把阿汤哥的最新电影《碟中谍6:全面瓦解》看了。“全面”二字用得非常到位。准备借鉴一下,用在这篇全新奥迪Q3试驾文章的标题上。时隔六年,奥迪推出全新一代Q3车型,从外到里,全面进化。事不宜迟,“易”起来体验。
此次试驾的全新奥迪Q3是它的第二代车型。目前在售的是它的第一代。该车2012年全球发布,2013年在国内上市销售,经过历年改款,“服役”至今已近6年。作为性价比最高的豪华品牌SUV之一,奥迪Q3一直保持着较高的关注度和销量。曾经一度月销过万台,至今月销也有四、...
查看全文>> 更多相关>>