人生旅途，去哪不重要，重要的是有一辆能带你上路的车，还有旅途的自由以及指路的光。
随着中国汽车市场的发展以及国人的偏爱，SUV已经成为时下最火的车型，近几个月国内上市的新车型中，SUV也占据了主导地位。SUV之所以能够发展到今天这种地步，离不开一些车企为之付出的努力。谈到SUV的历史，Jeep绝对称的上是鼻祖级的车企，从二战期间开始，Jeep便正式开始拓展汽车市场领域，也正是由于天赋的传奇历史和出色的动力操控性能，让不少人将Jeep 视为SUV 的代名词。自由光作为JEEP的高端SUV，在2013年的上海车展上以全球首款9速乘用车的身份首次亮相，它的到来，阐释了Jeep品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。
武装到牙齿的外观
“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，据介绍这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称。早在提车之前，小编就对自由光备受争议的前脸设计比较感兴趣，今日一见，虽然缺了点Cherokee该有的越野味儿，但却体验到另一种 “个性和另类”。
前脸上，Jeep自由光的进气格栅处和以往有所不同，它由原本常见的竖列七孔格栅改为了瀑布式七孔格栅，使得整个前脸三维立体感更强。贯穿七孔格栅的肌肉线条则让前脸显得更动感、更有力，似乎时刻在向世人展示它的棱角，而七孔格栅又像的7颗骇人的獠牙，野性十足。
自由光的分离式头灯是前脸设计的一大亮点，也给小编留下深刻印象。自由光将日间行车灯和大灯分离，从上到下三层式设计不同以往车款，LED日间行车灯和转型灯位于最上一层，它们的组合犹如丹凤泪眼，精致深邃，充满未来科技感；被隔离开的大灯位于中间层，最底下一层则是雾灯。虽然消费者可能对这不同以往的“眯眯眼”头灯设计还不太适应，不过，野性的车骨配上一双柔情丹凤眼，是不是也带出一丝别致风味呢？
车尾部分，LED尾灯与车头灯组相呼应，也一改Jeep原有风格，呈现温柔的细条状，尾部线条也更柔美一些，矩形镀铬双排气管则让车尾彰显个性时尚。
高端大气的内饰配置
作为Jeep的高端城市SUV，自由光的内饰以及配置也绝对称的上是真正的高端。它的内饰很大程度上继承了家族的设计，中控台设计源于美国特有的白头鹰飞翔时的动感造型,无论是造型设计还是颜色搭配,都让人无可挑剔。
中间的8.4英寸多功能触控式液晶屏操作方便灵敏，触感良好，界面显示也清楚明了，它整合了收音机、媒体、座椅控件、空调、导航、电话等功能。
液晶屏下方的几个按键则分别为自动泊车、倒车雷达、车道偏离警告、碰撞预警功能按键。这几项功能对于驾车者而言能提供足够的帮助。
新式的仪表盘颇显大气，仪表盘中央配置了7英寸的状态显示屏，通过多功能方向盘的控制可以显示车速、车辆信息、驾驶辅助、油耗、行程、音频、存储、速度警告这8种信息以及一项设置功能，其了解的信息面十分充足。
多功能真皮方向盘不仅握感良好，它还集多种功能与一身，其左侧为行车电脑控制按键，主要控制仪表盘上9种信息的切换；而右侧的上部分则是定速巡航系统，它操作十分方便，只需按下中间的按钮便可以开始定速行驶，加减则为控制车速。右侧的下部分则是自适应控制按钮，左侧为开关按钮，对象箭头就表示减少车间距，反向箭头就表示增加车间距。
座椅采用的真皮用料一眼扫过便能感受到高端的气息，柔软的手感让人座上去十分舒适，并且它还配备了电动8向可调节功能以及座椅通风/加热功能。
后排也配备了出风口，另外还有一个多功能插座，坐在后排的乘客可以无顾忌的使用电脑了。
空间方面，自由光的车身长度为4650毫米，轴距为2703毫米，这在中型SUV当中虽然算不上长，但内部空间却依然可圈可点，前排乘坐空间无可挑剔，而后排也有不错的腿部和头部空间。另外，后排座椅还能够按比例放倒，所以后备箱的容积同样十分出色。
储物方面，自由光也做的比较充足，除了常规的手扶箱以及车门处有不错的储物表现以外，在中控台中间以及方向盘左下方，自由光还设计了两处储物盒，存放手机或其他小件物品绰绰有余。
2.4L虎鲨L4/3.2L Pentastar V6全铝发动机
作为一款历史悠久的SUV车型，动力操控性能肯定是自由光最值得骄傲的地方。在动力系统方面，Jeep自由光可以选配2.4L虎鲨四缸发动机以及3.2L V6发动机。它2.4L的四缸发动机最大功率输出186马力，最大扭矩232N.M。而3.2L北极星V6发动机则拥有275马力的最大功率以及324N.M的最大扭矩。据了解，由于自由光的发动机具备MultiAir 2多点直喷技术，所以它的燃烧效率也得到了大幅度提升，在之后的油耗测试篇中，小编也会为大家详细测试自由光的油耗能力。
第一款9速变速箱
而汽车行业首次搭载的9速自动变速箱同样也是自由光的特点之一。据介绍，这款9速自动变速箱最大的特点就是非常紧凑以及轻量化，其大小与现款车型所配备的6速自动变速箱相当，它拥有4组行星齿轮和6个换挡元件，仅仅在长度上增加了6mm；而得益于高强度轻质材料的应用，它的含机油重量只有78-86千克，比6速变速箱还要轻了7.5千克，优势变的更为明显些。它还有行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。
后桥分离功能的Active Drive智能四驱系统
作为一款Jeep车型，四驱系统一直是它们关注的重点。自由光根据车型和配置的不同分为“Active Drive I”系统、“Active Drive II”以及“Active Drive Lock”三种四驱系统，并具备四种驾驶模式，包括自动、运动、雪地、沙泥模式可以选择。同时，自由光还拥有后桥断开功能，它能够在不需要时自动关闭四驱模式，减少能量损失，同时提升燃油效率。后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预。
小结：出色的外观同你衬托美景，优质的内饰让你享受生活，高端的配置令你畅所欲想，高效的动力让你勇往直前，9速自由光，带你上路。
