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能否惊艳全场? 试驾体验东风本田XR-V

  纠错  2014/12/13 11:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

导读:作为汽车消费市场茶余饭后的谈资,人们的话题总离不开到底买什么车?是轿车?还是SUV?答案显然是后者,看看如今卖疯了的SUV,再看看各大厂家削尖了脑袋也要跻身SUV市场的做法我们不难发现,SUV市场——真是太火了。而小型SUV这一细分市场这几年来更是如雨后春笋般发展的迅猛异常,用时尚灵动的小型SUV来俘获年轻人的青睐,已经不是哪个厂家的独门秘籍了。在这一细分市场还未被一统天下之时,更多的厂家选择在这里发力。

我们今天的主角东风本田XR-V,就是这样一位初入市场的实力选手,但面对早已站稳这一“战场”的别克昂科威、福特翼博、标致2008等车型,XR-V真的有实力挑翻对手、惊艳全场吗?别急,待我们试试它到底有何实力与惊喜。

外观独具,个性鲜明

初识XR-V时,你一定会和我一样,沉醉于它那独特、个性的外观设计。在看多了马路上那些中庸车型后,这种漂洋过海而来的未来感确实会让人有一种眼前一亮的满足感。其实这种“未来感”十足的外观设计,早在上一代的本田奥德赛上便初见端倪,现如今,包括CR-V、思域、思铂睿等车型均清一色的“换颜”了这种最新的本田家族设计。

至于XR-V的兄弟车型广州本田缤智,虽然在外观上,二者可以用撞脸来形容,但细细品味,你便可以区分出两者之间微妙的不同。在此,我们不想过多赘述两车之间的设计差别,但通过如上图片看来,我会垂涎于外观设计更加野性、丰富的XR-V。原因很简单,因为同是定位小型城市SUV的两者,显然XR-V对于年轻一词的解读更加令人印象深刻。

而XR-V在灯光配置方面,并没有给予我们过多的惊喜,甚至用吝啬二字形容都不足为过。全系车型均没有配备自动头灯、氙气大灯等时下热门配置,更别提什么本田引以为傲的LED大灯系统了。但谢天谢地的是,好在把LED日间行车灯给大家留下了。

带着一丝的遗憾来到车尾,先前的不爽立刻被更加新颖的尾部造型一扫而光。XR-V的尾部设计相较车头更具惊喜,设计师所大量运用的线条设计造就了其无与伦比的层次感,棱线突出的细节设计配合新颖的“准贯穿式”尾灯,惊艳是我唯一能够形容它的词语。

作为一台定位城市的小型SUV,居家代步是它无法逃脱的使命,因此后备箱设计的是否实用便显得异常重要。通过图片我们清晰的看到,XR-V的后备箱开口设计的十分规整,这对于一台异常注重造型的SUV来说实属不易。更重要的是,XR-V的后备箱分层衬板采用弹性材质打造,这种弹性设计虽不能受力,但好处在于可以随意折叠。

而在小型城市SUV这一战场中,车身尺寸同样是消费者购车考察的一项重要指标。XR-V 4270*1772*1605mm的车身尺寸在同级别车型虽然不是最大的,但绝对处于名列前茅的水准,而其2610mm的轴距,则就显得有些傲视群雄了。那么,如此漂亮的账面数据能够换来相得益彰的空间表现吗?别急,待我徐徐道来话内饰。

2014年9月1日

身形小巧/有着SUV的身段 实拍本田XR-V
    尽管可能已经是老生常谈,但还是得说小型SUV在国内真的是愈发地火热,它们身形小巧却有着SUV的身段,价格大多在最主流的10~15万区间,几乎满足了大部分潜在购车者的需求。而就在不久之前,东风本田的CR-V终于因为车型的老旧骤跌下了“神坛”,还好在本届成都上,它们及时地发布了一款全新的小型SUV:XR-V。   东风本田XR-V在正式亮相之前一直被称作是 HR-V,它是广本缤智(VEZEL)的兄弟车型。除了局部的设计有一定区别外,两者在整体造型以及尺寸方面都没太大差别。不过就目前信息看,动...查看全文>> 更多相关>>
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