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亮眼的外形 实拍科鲁兹1.4T DCG精英版

  纠错  2015/2/5 14:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

内饰经过重新设计有了脱胎换骨的变化,通过对用料/中控细节制作工艺上提升,使得整体看起来更具豪华性,依然是三幅式方向盘设计,但更高级的皮质获得了更好的握感,右侧多功能按键集成了行车电脑/蓝牙等功能调整,而左侧定速巡航按键只有顶配车型才会配备,仪表盘布局与老款车型相似,但中间的行车信息显示更加丰富,对于驾驶员获取行车信息更加方便。

我们实拍的精英版车型并未配备8英寸显示屏,虽说屏幕小了点但怎么也是彩色显示,支持蓝牙/AUX/USB输入等功能。空调按键区域设计简洁比较好上手,但只有顶配车型才会配备自动空调模式,双区温控也没有配备。档杆前方配备了自动启停/ESP/驻车雷达按键,顶配车型在这还会有自动泊车的按键,而上方还设置了USB/AUX接口。

2016年9月28日

运动型三厢A级 全新科鲁兹环线油耗实测
      就在前不久,2017款全新科鲁兹带着颇具动感的全新家族设计和全系升级的配置于国内上市,新车一上市便受到了市场的追捧。当然,作为通用系的三厢运动型家轿当家花旦之一,销量一直都稳居前列,所以热销也是理所当然。作为一款运动型家轿,除了要能跑能装以外,用起来省心省钱也是展现产品力的最大关键之一。在不同路况下,全新科鲁兹驾驶感受如何?油耗又有怎样的差异?这便是本次测试的课题。我们带着这些问题拿来三台全新科鲁兹1.4T车型(顶配)在上海三个环线来模拟日常用车。看看全新科鲁兹的产品力能否佐证市场的热销。 ...查看全文>> 更多相关>>
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