动力和配置都有了 试驾吉利新远景1.3T
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2015/4/13 11:15:00
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在此次试驾之前,我唯一接触过的吉利品牌车型就是帝豪EC7,搭载的是1.3T+CVT的动力单元。当时是一次冬季的测试,要开车去张家口,我这一路上就在挑逗这辆EC7,但是CVT给予的回应就是:“你少给油,俺就慢点走;你多给点油,俺就快走两步;你地板油,俺就是小跑两步。”,只需要我的右脚做“往复式活塞运动”就可以完全的控制车辆行进的节奏,比较无聊。当时我就在想,如果把CVT换成6速手动变速箱,随意的控制转速,降挡超车,一定甚是爽快。
于是就有了这次试驾,全新的吉利新远景,搭载的是1.3T+6MT的动力单元,6MT是否比CVT强,强在哪里,又是否真的能够回应我的那份期待呢,让我们一起往下看。
外观:更符合年轻消费者的口味
吉利新远景相比上一代车型,可以说是变化真不小,更讨年轻人的喜欢。而基于老远景较好的口碑,新远景上市后以后就月销量过万,据统计,截止到2015年2月,吉利远景系销量已超过63万辆,而吉利新远景自上市以来,销量节节攀升,2015年1-3月销量更是达到30357辆。如此大幅度的销量走红,无疑说明它外观上的改变,是成功的。
小结:标配配置诚意十足
新远景的标配配置诚意十足,像后视镜加热、后视镜LED转向辅助灯、LED尾灯、LED日间行车灯、四轮碟刹这些很实用的配置均为标配。要知道这些配置有的合资车型都不提供选配,直接阉割,所以从这点来看,新远景外观方面表现的确很出色。
2019年6月25日
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[远景 5.68-6.68万]
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(注:上述对比为现款远景国六车型)
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