价格配置优势试力帆820 2.4L自动旗舰型
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2015/5/28 15:28:00
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● 内饰质感提升明显
从820的内饰中可以看出力帆的自我提升,纯黑的配色加上镀铬和仿木纹的装饰面板,提升了内饰整体的质感,看上去不再单调了。
不过,问题也是存在的,个人感觉中控处理的还是不够成熟。磨砂质地的面板在视觉上缺乏档次感,而且边缘的处理也略显粗糙。
皮质多功能方向之类的大部分配置,不会出现在最低配的车型上。有点像分水岭一样,但只要购买次低配就可以拥有比较完善配置了。
力帆820的人机交互系统比较有意思,我们在试驾的过程中尝试用I Phone链接,但是都失败了。咨询了官方人员后得知,车辆出厂时默认的系统是安卓,但是后期可通过4S更改设置。
座椅填充有些偏软,说实话个人感觉支撑性不太够,而且前排的包裹性也比较一样,不过相比较同级别的其他车型,也几乎有着同样的问题。不够值得一提的是820的后排中央扶手设计的很宽大,能够起到很好的支撑作用。
2014年5月7日
我为自己喝彩!实拍解析2014款力帆330 “有的人说我很可爱,有的人说我很山寨,但是我就是我,我是力帆330,我为自己喝彩!”
在我一进入黄龙力帆4S店的时候,我却是一眼就看到了这台蓝色的330,不仅因为它和力帆蓝色的基调色融为一体,而且它那古灵精怪的造型更是和展厅里那些一板一眼的兄弟车型拉开了距离,让你感受到它天生的亲和力。
品牌
2014款 力帆330
车型
1.3VVT 手动标准型
指导价
4.48万元
外观篇:
虽然车的外观都是给别...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月18日
更加憨厚可爱 力帆330 1.3LMT舒适型图解 力帆320刚上市的时候就掀起了一时的热潮,不是因为别的,而是因为它太像MINI了,甚至你经常能在路上看见力帆320换成MINI标。前段时间,力帆320的升级版,力帆330上市。它的外形比320更加可爱,同时也更像MINI。
力帆330的外形确实更进一步接近MINI的神韵,但是我们不能因为它长得像谁就说它不是一款好车。外形只是一款车的一部分,对于配置、动力等方面,外形甚至可以忽略不计。力帆330的外形经过重新的设计,更加憨厚可爱,大嘴造型的进气格栅则是330前脸最明显的特点。...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月17日
享受多重补贴 力帆330EV电动车正式上市 9月6日,力帆汽车表示,力帆330EV车型正式上市。新车有标准型和豪华型可选,售价分别为14.38万元、14.68万元。目前购买该车最高享受3.15万元国家新能源汽车节能补贴,并且免征车辆购置税。此外,该车在新能源推广城市还可申请地方补贴,厂家也给予2.7万元补贴。
力帆330EV 价格
车型
补贴前售价
国家补贴
地方补贴
(以重庆为例)
厂家补贴
补贴后价格
标准型
14.38万元
3.15万元
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月28日
价格配置优势试力帆820 2.4L自动旗舰型 提起力帆,首先想到的是那款有名的320,但据它上市到今天已经过了6年了,自然不能再同日而语。几年中力帆相继推出了SUV和紧凑车型,那么中级车自然成了下一个要实现的目标,而我们今天所试的就是力帆820,就是即将上市的旗舰车型,它的到来能否改变你对力帆的认识呢?
● 力帆820的定位
在上海车展上亮相的力帆820或将成为旗下第一款售价突破了10万的非电动车型,而与其他车型拉开了距离之后,力帆820究竟定位在那块市场区间呢?
从数据上看力帆820到达了中...
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