外形设计非常运动化 奥迪e-tron quattro
奥迪在上个月的法兰克福车展上发布了e-tron quattro概念车,在最近一次论坛活动中,奥迪又公布了这款车的更多细节信息,而e-tron quattro也正是奥迪即将推出的又一款豪华SUV Q6的原型车。
奥迪e-tron quattro概念车的整车长度为4.88米,车宽1.93米,高度1.54米,预计Q6量产车的车身尺寸也将在这一水平。e-tron quattro采用了非常运动化的外形设计,风阻系数仅为0.25,如果Q6量产车能够保持这样的造型设计,将会成为同级别空气动力学性能最优的SUV之一。
而在内饰方面,e-tron quattro也显得很有现代感,大量采用富有棱角的线条设计,仪表盘和中控台都采用了显示屏,中控台基本没有实体按键。
动力系统方面,e-tron quattro通过三台电动机共同输出动力,最大输出功率达到370千瓦,峰值扭矩800牛米,可以使这款SUV的0-100km/h加速在4.6秒内完成,最高电子限速210km/h。奥迪和LG Chem/三星SDI联合开发的电池组可以最快在50分钟内充满电,奥迪还为其开发了无线充电技术,这款SUV的续航里程超过500km。
不过距离Q6量产车型的正式上市还尚需时日,有消息称奥迪可能会在2017年下半年正式发布这款纯电动SUV。
2011年3月30日
中级车中空间最大的 内外实拍雷诺风朗
作为中国最早的专业国际汽车展览会和亚洲最大规模的车展,上海车展将于2011年4月21日隆重开幕。届时,雷诺将带来目前市场上2.0L排量中级车中空间最大的车型——雷诺Fluence,将在车展上正式亮相,并定名为风朗。
雷诺风朗是基于三厢梅甘娜开发的一款“大块头”紧凑级车型,虽属于紧凑车型,但4620毫米×1810毫米×1480毫米的整车尺寸颇具亮点。而轴距更是达到了2702毫米,在这个级别的车型中绝对处于领先地位,风朗的内部空间自然不用怀疑。
虽然在车身尺寸方面是...
查看全文>> 2018年7月8日
整体气势很强 起亚Telluride量产版谍照 近日,有海外媒体曝光了一组起亚Telluride量产版车型最新测试谍照,谍照显示新车前脸造型与概念车有较大差别。根据此前消息,这款车有望在2018年底或2019年初正式亮相。
『起亚Telluride量产版谍照』
『起亚Telluride概念车』
根据谍照来看,起亚Telluride量产版的虎啸式前格栅尺寸相比概念车更低调一些,下保险杠也更加接近量产状态,配置两侧的竖形长条进气口,整体的运动感还是比较强烈的。令人意外的是,测试车采用了略有凯迪拉克味道的竖状LED大灯组。...
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或有望取代夏朗 大众全新MPV设计图曝光 大众品牌即将推出一款全新MPV车型——Viloran(中文名或为巍昂),近日部分媒体曝光了一组该车的设计图。值得一提的是,新车后续将仅在中国市场销售,并在本月22日开幕的广州车展中首发亮相,明年6月初正式投放,或有望取代家族夏朗(进口)车型,为品牌在该细分市场继续征战,后续主要竞争对手标定为别克GL8、本田奥德赛/艾力绅。
大众Viloran定位为大型豪华商务MPV,并基于MQB-B平台打造,车身长度将超过5300mm,车身长度也超过了别克GL8。外观方面,新车采用...
查看全文>> 2021年1月24日
NEDC续航近1000km 上汽智己新轿车消息 1月13日上汽智己品牌战略发布会上,首款量产轿车(EP33)也同步亮相,受轴距限制新车并未搭载智己协同宁德时代开发的掺硅补锂电池,该电池载电芯能量密度高达300Wh/kg,可实现超长的20万公里零衰减表现。根据智己的规划,后续其还将推出定位更高的轿车(预计4月份上海车展期间发布),新车拥有超过3150mm以上的轴距,超过竞品蔚来ET7,同时新车还可容纳尺寸更大的电池包,NEDC续航近1000km。
图为智己首款轿车,代号EP33
除了轴距参数和大概的NEDC续航数据,目前官方尚未公布其他...
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