迎接挑剔的目光 全新宝马7系驾乘体验

　　宝马在人们心中一直是驾驶者之车，有着出众的驾驶乐趣，而作为宝马品牌的精髓，创新才是源源不断向前的动力。你可以说3系最能表达宝马的驾驭快感，而7系则更能引领豪华车的发展方向。德国三驾马车的奔驰已经与2013年推出了全新一代的S级，收获满堂彩，可见其他两位的压力有多大，这一次轮到全新BMW 7系迎接挑剔的目光。

　　也许是科技配置用去太多精力，又或者是少了克里斯班戈这样的大胆奇才，新一代的宝马7系在感官视觉上并不能给你全新的印象。这一季的宝马家族的设计似乎都在精修现有的造型风格而已。

 ▲ 全新7系造型风格并没有大刀阔斧的改变，整体视觉上要更扁平一些。开眼角的大灯，修长的镀铬侧裙，以及突出的尾排，不仔细观察，新鲜感并不多。

 ▲ 全新7系的前大灯不仅继续开眼角的设计，还应用了激光大灯技术，体积更小亮度更接近日光，照射距离由LED大灯的300m提升至600m，国内法规限制到475m。还可以智能识别道路情况，进行光束和照射角度的调节。

 ▲ 经典的霍式拐角设计不仅是宝马侧面的家族风格，更是工艺和设计的更高体现。这一次全新7系采用了一体化工艺处理，更能凸显细节的豪华。

 ▲ 全新7系的车身尺寸全面超越上一代，成为宝马生产的尺寸最的车型。和竞争对手相比，轴距达到了最大。短前悬的车身造型，比例依然协调，引入国内的均为轴距加长版。

 ▲ 全新7系成为首款采用碳纤维复合材料与钢材、铝材进行组合的量产车型，白车身相比上一代减重40公斤，碳纤维材料主要分布在车身上半部分，减重同时还降低车身重心。

 ▲ 全新的自动泊车功能，可以完成侧方和垂直停车两种，道路两侧均可实现。得益于电子化的油门和挡杆设计，只需一次确认，剩下的工作均交由车辆自行完成。

 ▲ 全新BMW 7系配备的360°全景影像功能更进一步，可以三维立体投射车辆周边情况，通过拼合影像，显示更加直观。