优雅且具有运动气息！试驾奔驰GLS 550

说起全尺寸七座SUV车型，令人们印象深刻的车型恐怕只需要一只手就能数得清，英菲尼迪QX80、丰田LC200、雷克萨斯LX570、凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员等车型。而我们此次所测试的车型为2017款奔驰GLS550 4MATIC，无论从品牌背景、动力配置、内饰的做工以及车内空间等表现方面，经过全新设计的GLS 550 4MATIC都做得十分出色。

相比换代之前的GL级车型，拥有奔驰全新家族设计语言的GLS在外观和配置上均有着巨大的提升和改变。车身外部方面，GLS550 4MATIC作为奔驰的旗舰SUV车型，自然要通过外观来显示出其旗舰的地位，全新的LED大灯和尾灯造型、双横条状进气隔栅、整体感更强的保险杠让 GLS看上去更壮硕，经典的五幅式轮毂，20寸轮圈在GLS550这样巨大的身躯下也显得并不夸张。

对于奔驰GLS的“大”，它的“大”并不是大而无当，前脸的造型仍然优雅且具有运动气息，GLS 550 4MATIC的车身侧部也适用了更丰富的线条可平面，让车身侧部看上去更富有立体感，但是，GLS 5504MATIC毕竟是一款全尺寸七座SUV，超长的轴距是无法被掩盖的。

内饰部分，自从奔驰去年发布了全新的S-Class轿车之后，就毫无疑问奠定了未来奔驰家族车型的内饰设计走向，在这之后推出的C-Class、GLE和 GLC也都不出意料的使用了类似设计，在2017款GLS550 4MATIC上也是如此。八英寸中控台显示屏、经典的按钮布局，操作简便。新一代的COMMAND操作系统也有着更友好的人机交互界面。方型的空调出风口虽然没有其他车型上的“X”造型那样具有现代感，但是在这方方正正的GLS身上，则显得更加大方。横穿中控台面板的碳纤维装饰，也让GLS看上去更加年轻化、运动化。

三辐式运动方向盘，集成多功能按钮，并线辅助警示灯对于这种大尺寸的车型来讲还是非常的实用。座椅空间方面，前排的驾驶员和副驾驶座位的空间自然不用说，容纳身高190cm+、100KG+的乘客是完全没有问题的，第二排座位没有走奢华的设计路线，凭借宽敞的车身，第二排的中间座椅的宽度也得到了保证，提升坐在中间座位的乘客的舒适感。坐在第三排座椅的乘客，上车的时候需将第二排座椅放倒，虽然姿势并不会十分优雅但是得利于GLS的宽大尺寸，上下车还是比较容易的。而且第三排座椅的空间表现不俗，腿部和头部空间都十分充裕。

后备箱的空间只有站在尾门处的时候才能感受到，在第三排座椅打开的时候，仍然能够放置3个大行李箱，如果将第二排和第三排座椅都放倒，那么就是一个不折不扣的双人床的尺寸。

动力方面，作为除AMG车型外的顶配车型，GLS550 4MATIC搭载V8发动机，发动机最高输出功率为430KW、峰值扭矩输出616Nm，0-100Km/h加速仅需5.3秒，这样的加速成绩对于GLS 这样尺寸的SUV来说的确是很“灵动”，相比之下，凯迪拉克凯雷德的5.9秒和英菲尼迪QX80的6.3秒的成绩，GLS550 4MATIC的加速表现确实不俗。配备全新的9速变速箱，换档逻辑更聪明，响应更迅速。同时，GLS还配有六种驾驶模式，舒适（comfort）、 Slippery（灵活）、Sport（运动）、Individual（定制）、Off-Road（越野）以及Off-Road+（越野增强）六种模式，满足不同的路面状况以及车手的驾驶习惯等需求。