迎合年轻喜好 试驾2016款全新金刚1.5L
2016年新年的第一天,吉利全新金刚正式宣布上市销售。就在上市之前我刚刚完成了一篇关于2016款全新金刚 1.5L尊贵型的实拍 。说实话,全新金刚给我的印象还是很深刻的,不论是全新的外观、内饰设计,还是丰富的配置,对于全新金刚而言,高性价比的头衔是跑不掉了。而在前篇文章中有很多网友留言询问全新金刚的动力表现如何,那么,这次我们就来聊聊2016款全新金刚1.5L手动精英型(以下简称全新金刚)。
变速箱表现出色,容易上手
这次我们所试驾的全新金刚采用的是一台型号为JLB-4G15的1.5L四缸自然吸气发动机,并配有DVVT技术。最大功率75kW(102Ps)/6000rpm,峰值扭矩141Nm/3800-4200rpm,与之配合的是一台5速手动变速箱。
全新金刚所搭载的5速手动变速箱表现出色,挡位清晰,换挡顺畅,有吸入感,挡把握上去手感也很舒服,而离合的结合点比较清晰,对于新手而言很容易掌握。
2009年9月5日
实在的家用车 金刚二代1.5基本型图解 谁也不能否认自主品牌这几年的发展,虽然吉利在上海车展上发布了极其“震撼”的吉利GE,但那毕竟还是离我们日常使用比较遥远的车型。而今天为大家实拍的金刚二代,则是实实在在的家用车,它相比一代有哪些变化也远远比吉利GE多像劳斯莱斯这样的话题更有意义。
● 外观:主要是前脸变化
今天实拍的金刚其实说二代真有点勉强,因为它只是一次小改款,不过对于自主品牌,我们不能只用有色眼镜去看它,不管改款怎么样,我觉得金刚是吉利车系里难得比较好看、也比较有特色的一款。
也正因为...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月6日
追逐个性 静态测评吉利全新金刚CROSS 随着城市SUV车型的热卖,如今像歌诗图这样具有纯正血统的跨界车型往往由于定位尴尬、售价过高而使得大部分年轻消费者望而却步。正因为如此,一些通过增加Cross套件、提升底盘高度等方法来“装饰”成跨界风格的车型便应运而生。虽然它们设计初衷并非跨界,但起码样子看上去颇有几分味道,而且性价比也高,这对于购买能力有限、又喜欢追逐个性的年轻消费者来说确实是一件好事。而今天我们的主角——吉利全新金刚CROSS便是这么一款车型。
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查看全文>> 更多相关>>2016年7月5日
有一定的跨界味道 实拍全新金刚Cross 前言:吉利汽车在步入2016年后雄心勃勃,陆续推出了多款重磅产品。近日,吉利汽车又为我们带来了全新金刚Cross,该车是一款小型跨界两厢车,对于中国品牌来说小型车市场向来是兵家必争之地,全新金刚Cross也肩负协助金刚三厢在该级别市场抢占更多市场份额的使命,接下来我们就一起去看看它有没有实力去完成这一任务。
通过金刚Cross的车名我们就能知道,该车与金刚三厢有着千丝万缕的联系。诚然,金刚Cross就是金刚三厢的两厢跨界版车型。既然与金刚三厢有一定渊源,外形自然少不了金刚三...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
全系价格不到7万 试驾吉利新金刚三厢版 国内汽车市场的产品种类越来越丰富,可选择性多了自然也就容易使人眼花缭乱,而在5~8万元左右的经济型车中,自主品牌无疑是占据着主导地位,如果你的购车预算有限并且也是个务实主义者,不妨看看今天的试驾主角吉利新金刚,全系不到7万元的价格包含了手动挡与自动挡车型,并且科技配置上在同级车中也是处于中上等水平,其主要销售城市仍然是以二三线城市为主。
新金刚共推出三个车系,三厢版、两厢版和Cross版,本次试驾车型为三厢版,在外观造型上与老款大体保持一致,而相比老款来看更多细节方面进行了年轻化...
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