比D-MAX便宜许多 试驾江西五十铃瑞迈
在国内市场,五十铃品牌的皮卡到目前为止虽然占有率并不高,但授权也好、模仿也罢,依托五十铃技术的车型确实遍地开花,甚至用户对于使用五十铃技术的底盘、发动机的车型情有独钟,可见五十铃在皮卡等车型方面技术的领先优势。
△ 瑞迈与D-MAX最大的不同就是动力部分,换装了国产的JE493ZLQ4CA 2.8T涡轮增压柴油发动机,最大功率80kW,最大扭矩245Nm,技术上不比2.5T 4JK1柴油发动机先进,但成熟度更高,维修保养也更方便低廉。
△匹配的5速手动变速器,换挡行程设计合理,手感也比较顺畅,并无生涩之感;离合位置有些高,但结合点比较清晰,很容易掌握。重要的是匹配度要远远优于同价位的车型。
△ 起步加速比较平稳,低扭谈不上强劲,但在小范围爬坡时并不显得费力。正常驾驶情况下,2000rpm左右是加速感和噪音控制最适中的区段。高速行驶转速超过2500rpm,加速感会明显减弱。
△ 瑞迈也延续了D-MAX的前双横臂独立悬挂,后钢板弹簧式非独立悬挂,板簧悬挂的优势在于强度高、承载力出色,乘坐舒适性的表现也要好于预期,只有在经过颠簸路面时,钢板后悬才会暴露弊端。
△ 来自柴油车特有的噪音在行驶起来后,也并不会觉得恼人,顺畅感绝对是优秀水平。
△ 作为众多国内皮卡的模仿对象,五十铃在瑞迈行驶品质上的表现有着足够水准,对于不足9万的售价,十分具有竞争力。
点评:作为江西五十铃的首款自主皮卡车型,瑞迈不仅继承了D-MAX成熟的设计,整车品质也十分出色,2.8T柴油动力虽谈不上多强劲,但足够应付日常使用。瑞迈肩负着江西五十铃走量的使命,对于一款售价不足9万的皮卡来说,无论是品牌背景,还是整车表现,都完全有理由成为这个价位的王者。
2021年1月7日
或3月正式量产 红旗纯电动轿车明天亮相 小编从红旗官方获悉,红旗旗下全新纯电动轿车——E111,将于1月8日在第三届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会上正式亮相。红旗E111定位为中大型轿车,轴距达到2990mm,比特斯拉Model S(2960mm)更具优势。新车是红旗首款专为移动出行服务定制的车型,预计将于3月正式量产,价格在20-30万元之间。
红旗E111与家族其它车型“四平八稳”的设计风格并不相同,前格栅设计虽然与E-HS9较为相似,两侧日行灯带呈现“U”字状,视觉感观上更加年轻。新车侧面小窗延伸至C柱靠后...
查看全文>> 2018年4月15日
更加新颖的钨金灰轮圈 SWM斯威X7互联版 2018年4月10日,SWM斯威X7互联版在北京、重庆等全国20城同步上市。新车仍然搭载1.5T和1.8L两款动力,共分为3款车型,售价区间为9.69-11.29万元。
由于是新增车型,所以斯威X7互联版与之前上市的老款车型相比外观变化不大。在1.5T的车型上,采用了样式更加新颖的钨金灰轮圈,轮胎尺寸为215/55R18。
内饰方面变化同样不大,中控台上硕大的12寸大屏非常惹眼,并且其中的系统有所升级,融入了与科大讯飞合作开发的智能语音系统、E-go2.0手机远程...
查看全文>> 2016年12月23日
小生将亮相 试驾北汽新能源EC180灵秀版 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。
◆ 外观呆萌可爱
北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比
项目/车型
北汽新能源EC180
奇瑞eQ
长(mm)
36...
查看全文>> 2019年3月21日
数据不代表真实力 看福特领界如何领跑 在短跑界,“飞人”博尔特可谓人尽皆知。2009年,博尔特在德国柏林创造了9秒58的百米世界纪录,至今仍无人能打破。如今,即使博尔特已经退役,他在田径赛场上取得的成绩依然时常被提及。
博尔特
相较于黑人,黄种人在短跑比赛中的表现似乎并不那么突出。但在2018年国际田联挑战赛中,中国选手苏炳添以9秒91的成绩获得100米冠军,并一举追平了该项目的亚洲纪录,成为“跑的最快的亚洲人”。
苏炳添
仅从成绩来看,苏炳添与博尔特之间确实还存在一定差距。但要知道,身高1米95的博尔特,短跑时迈出...
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