自主创新扛鼎之作 试驾公务旗舰东风A9

　　舒适性表现可圈可点 更多照顾后排乘客

　　舒适性是作为一款中高级轿车必备的特长，东风A9自然会在这方面下足功夫。东风A9专门为驾驶席提供了多向调节座椅，并且还带有通风以及加热功能，更为高大上的是，此座椅还设有三种按摩方式，并且每种按摩还可有三级力度调节，大大缓解了车主长途驾驶时的疲劳感。只是这个按摩座椅提供的“马杀鸡”力度与感受因人而异，并不是所有人都对他赞赏有加。

　　东风A9的前排空间总体而言表现可圈可点，我个人感觉座椅包裹感不错，侧面支撑表现较好，长途过程中对于腰部的保护非常到位。由于带有座椅通风，因此透气性是我个人最为满意的地方。前排的头部空间足有四指的余量，腿部的深度也合适控制踏板不会吃力，但方向盘高度还需稍微增大，不然在打满方向时稍胖的人会出现干涉。

　　相较于前排的良好包裹，后排乘客的舒适性显然是要更好的。后排座椅的腿部空间超过两拳以上，确保大块头也能够获得充沛的乘坐空间，我这样的身高轻轻松松就能翘起二郎腿。如果觉得靠背太过笔直，还能通过按键让它“躺下”。略显不足的是后排的头部，仅有一拳余量，后排的视野也因此会受到影响。

　　不可否认，后排的舒适性是全车内饰设计中强调的重点。座椅加热，座椅通风，座椅按摩等一应俱全，A9甚至还专门为后排乘客提供了空气净化系统，可见为满足公务出行需求东风也是花了大力气的。A9还继承了雪铁龙所设计出的，"领导"席前面的座椅也能够通过后排实现前移控制的功能，可方便后座上下车。

　　风神A9在后排还提供了220v车载电源，专门供给移动办公时使用。虽然有时候会有疑问谁会在车上呆如此长的时间，但不可否认这类配置似乎已经快成为中高级轿车打拼商务市场的必要配置了

　　至于车内的储物空间，东风A9几乎照办了标致的很多样板设计。A9在车内留下了很多储物空间，包括前后排以及门上的水杯槽，前后排的储物格等，车内整体的空间利用率表现不俗。

　　东风A9后备箱容量空间达到501L，轻松放下你的28吋行李箱、高尔夫球包和户外活动的大型用品，足够满足"领导"等公务出行的需求了。