像极了奔驰G级 试驾体验北京 80C车型

高强度的场地体验，对车身强度考验比较严格，BJ80采用了高强度钢210-550Mpa，车身扭曲刚度为8100N/mm，同时涉水深度原厂为0.5m。BJ80C的2.3T引擎爆发力很足，在软沙地切换低速四驱模式，低扭的表现让人满意，BJ80D车型的2.8T柴油引擎，则表现的更加从容，充沛的低扭单靠蠕行就可脱困。

总结：BJ80的表现足够让人惊喜，柴油版粗狂的外观更加让人难以自拔，同时在动力系统/底盘四驱系统方面，北京汽车也在技术层面上进行了全面提升。新车据消息称将于北京车展正式上市，价格合理在性价比方面突出一些的话，或许更容易被越野爱好者接受。