相见恨晚 试驾体验DS 4S THP200尊贵版
动力
DS 4S提供三款发动机选择,其中1.2T发动机最大输出功率为136马力,1.6T发动机最大输出功率167马力,1.8T发动机最大输出功率204马力。传动方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。
动态测试
我们试驾的是顶配的1.8T的车型,最大功率150KW,最大扭矩280NM,数据可以说已经非常暴躁了,和注明的小钢炮代表“GTI”不分上下。变速箱用的是爱信的六速自动变速箱,外有换挡拨片和运动模式。油门很灵敏,动力一点就有,涡轮介入很早大概在1500转就已开始工作,所以你在加速时几乎感觉不到涡轮的延迟,很听话很灵敏。但是如果你急踩油门全力加速的话,变速箱又不会连降N档,来一下输出全部的扭矩来给你一个爆发的感觉。好像它在求一种稳中求胜的心态,我虽然不暴躁,但也可以很快。看来法国人在对待速度的感知也是有独门的见解。
另外,在悬架方面,动力既然都不是暴躁的类型,避震肯定也是偏向家用舒适定位的类型。相对较为Q弹的避震很舒服,过一些小颠簸路面,避震会把震动过滤的很干净,并且不错的隔音水平也让行驶时的噪音降低了不少。大的颠簸路面下,多余的回弹还是有些的,后排乘客颠久了会比较容易晕车。
总结
我们试驾的这台顶配车型预售价接近23万元。但其实你大可不必为这个价格纠结。其实它的存在就有它的道理。真便宜到底的小车,我还真的不会买。也许这种走品质生活路线的品牌。已经不再是一个交通工具那么简单,也许在想北京这种比较包容的大都市里,肯定会有性格不羁。有文化又有追求的消费者,对车辆也有着不一样的态度。那么这台DS 4S也许就是你相见恨晚的她。
2016年4月15日
个性化的新生力量 试驾DS 4STHP200 6AT
今天我们一起来体验下“4S”,NO!NO!NO!这并不是iPhone的4S,而是DS 4S,这款车曾在去年广州车展发布,它也是DS品牌下的第四款国产车型,整车定义在紧凑级两厢车的位置,简单的说就是略低于DS 5,官方也把这款车竞争对手锁定在奥迪A3、奔驰A级以及宝马1系等车型身上,主打的消费群体自然也是年轻一派。
其实DS这个品牌给我的个人感受,一直就是比较另类的感觉,设计及造型均拥有各自的特色,所以也很难听到“抄袭”这样的词语,包括这个品牌的4S店,如果不是跟其余品牌混在一起开店,单...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
人无我有/标新立异 车展实拍雪铁龙DS4 雪铁龙全新基于DS平台的新车DS4,针对紧凑型轿车市场而开发。DS4完全不像同级别德系车的为大众化市场而设计的那种思路,而是继续贯彻法系车独有的个性观点。同集团另一新车Peugeot 3008也是类似路线,不过3008则较似SUV,而DS4的巿场对象,多是追求设计,喜欢人无我有,标新立异的小众。
【雪铁龙DS4】
采用PSA PF2中型车底盘发展而成的DS4,使用的是18吋轮圈,稍高的车体高度,恰到好处渗出SUV的动感,但又不失紧凑型车的斯文。你无须担心上车还要攀爬一样的费劲,也不...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月4日
回顾以往 简述长安PSA及雪铁龙DS历史
2011年7月12日,长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)正式获得国家发改委批准,将成立全新合资品牌。从签署协议到正式获批,仅历时一年零九天,时间之快也可以看出这个项目受到了很高的重视。日前,长安雪铁龙合资项目筹备组组长阿博德(ERIC APODE)接受了媒体采访,从本次采访中我们也获知了一些重要信息。
采访关键信息我们也总结了一下:
1、DS品牌车型将在2013年年中国产,首个国产车型将会是DS5; 2、DS3/DS4/DS5三款车型将会在2012年北京车展期间以进口...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
极具动感和前卫 车展静态评测雪铁龙DS4 在本届上海车展上,进口雪铁龙带来了旗下运动型轿车DS4,该车在此前多次车展中均有亮相,在车展现场也受到了很多人的关注。虽然尚未在国内销售,不过其在欧洲价格已经公布,相信来到国内的日子不会太远了。今天就带来该车的静态评测。
看到DS4的外观就不难发现,这是一款极具动感和前卫的运动型车。正面是具有雪铁龙家族特征的双人字前脸,略显夸张的超大进气格栅,大灯凶悍的从正面延伸至两侧,看上去非常锋利。
从数据上看这款DS4长度虽然只有4270mm,但由于车身流线型线条设计...
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