局部修改更显时尚大气 试驾陆风X5 PLUS

    据了解，原计划在2015年底推出的陆风X5 Plus将推后到2016年1月份上市，该车是陆风X5的中期改款车型，主要对外观和内饰设计进行了调整。 外观方面：相比现款陆风X5，新车在外观方面的变化主要集中在前脸部分，其中三幅式的镀铬前进气格栅装饰看上去更舒展，同时，新车前雾灯造型进行了全新的设计，并与新增的LED日间行车灯相呼应。 内饰方面：新车主要针对中控台及方向盘造型进行了全新的设计，其中中控台增加了大尺寸显示屏，方向盘也采用了镂空式的三辐式设计。配置方面，该车装配了多功能...查看全文>> 更多相关>>

     日前，我从相关渠道获悉，陆风X5 Plus车型将于3月15日正式上市，新车在外观、内饰以及配置上有所提升，并将推出搭载1.5T发动机的5款不同配置车型。 陆风X5 Plus车型信息 发动机 1.5T 变速箱 手动 CVT 注：创行版内饰为现款陆风X5的内部设计 创行版 - 创享版 创享版 创领版 创领版 　　与现款陆风X5相比，陆风X5 Plus在外观细节方面进行了全新的设...查看全文>> 更多相关>>

    绕桩测试： 对于陆风X5这类SUV车型来说，绕桩并不是它所擅长的事情，车身的高度让它的重心更难把控。好在陆风X5的悬挂偏硬、支撑性也不错，因此对于一台SUV来说，陆风X5在绕桩测试中的表现还是不错的。只不过，由于方向盘转向没有那么轻巧，高速过弯时还是需要对方向盘施加一些力度的，稍微适应几次就可以将指向性控制的较为准确。 性能测试： 对于装载8AT的陆风X5，我们对于它的加速表现以及换挡情况还是充满期待的。关闭ESP后，前段动力非常充沛，在车辆刚起步...查看全文>> 更多相关>>

     　　今天，我试驾的陆风X5就属于这样的一款车，在广州车展上的匆匆一瞥并没有让我留下深刻的印象，直到我近距离接触之后，才真的惊讶于他脚踏实地的进步。 　　本次我们试驾的是2.0T加6MT的版本，据厂家工作人员介绍，搭配8AT变速箱的车型大概在7、8月份与大家见面。既然自动挡车型还比较遥远，那就让我们先看看眼前的这台车。 　　陆风X5不管是漆面还是钣金工艺都达到了相当高的水准，给了我一个相当不错的第一印象。车身尺寸方面，陆风X5的长/宽/高分别为4568×1855×1710mm，这样...查看全文>> 更多相关>>