躁动的个性精致精灵 实测2016款奥迪A1
●动力:较旧款略有升级
2016款奥迪A1 30TFSI依旧采用代号EA111的1.4L涡轮增压发动机,在最大功率与最大扭矩参数上都比旧款略有升级,与之搭配的依然是7速S tronic®双离合变速器。
奥迪A1新旧款车型发动机参数对比 |
车型 |
2016款奥迪A1 30 TFSI Sportback |
2014款奥迪A1 30 TFSI Sportback |
发动机型号 |
EA111 |
EA111 |
最大马力(PS) |
125 |
122 |
最大功率(kW) |
92 |
90 |
最大功率转速(rpm) |
5000-6000 |
5000 |
最大扭矩(N·m) |
225 |
200 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-3500 |
1500-4000 |
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●试驾:掌控一切的愉悦
小巧的车身有着一流的灵活性,开着奥迪A1你会发现,与动力刚好够用的小型车相比A1就是钢炮般的存在。
电动助力转向回正力度恰到好处,虽然依然与路面的沟通感不太强,但灵巧的车头和短轴距会让你忽略这一点小瑕疵的,即使第一次接触它你也能体会到掌控一切的愉悦。
奥迪A1 30 TFSI 运动版给车主提供了经济、自动、动态这三种不同的驾驶模式,其主要的区别在于对于动力输出的控制上。经济模式下变速箱的升档非常积极,正常提速发动机转速基本不会超过1800rpm,最大程度保证燃油经济性。双离合换档动作相当平顺,油门踏板的响应也会稍有放缓,除此之外底盘与转向并不会有变化了,依然保持着一副运动小钢炮的姿态。
动态模式下的动力输出可要积极许多,发动机转速始终维持在2200rpm左右,此时的涡轮也处于最佳状态,动力真正做到随叫随到,结合小巧灵活的车身与硬朗的底盘加上吵闹的引擎声浪,丰富的驾驶乐趣一定能给你不小的惊喜。
可1.4T发动机终归是排量小,就算是起步初段能提供再充沛的爆发力,在高速行驶时同样免不了提速乏力之感,只是轻巧的车身能暂缓一下罢了。值得称赞的是稳定的行驶表现,硬朗扎实的悬架有着很强的整体性,没有丝毫松散的感觉,但真要跑个长途的话最好还是选个更舒适的车吧。
2014年2月10日
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