符合中国人的审美 实拍大众辉昂380TSI

  纠错  2016/5/20 9:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 驾驶体验

    从辉昂的定位出发,狂奔怒吼并不是它的菜,舒适平顺的同时又有充沛的动力才是它的目标,大众出品都有一个共同的特性就是非常好开,没有什么很突兀的问题整个动力系统和操控的表现异常的稳定,底盘韧性十足悬挂支撑给力。

● 乘坐体验

    相信辉昂这个级别的车型乘坐体验才是购买者最在乎的一点,老板坐的舒服才是核心竞争力,悬挂虑震效果不错过坑感觉整个底盘非常非常紧实,静音方面发动机隔音表现优良,又得益于双层静音玻璃、米其林静音轮胎等高规格的配置整个NVH达到豪华水准。

    编辑点评:大众可以说是最了解中国用户心理的品牌之一了,从丰富且合理的镀铬饰条、前卫的车身线条、漂亮的LED大灯到全景天窗、电吸门、高规格座椅,这些都是国人最喜欢的,再加上对细节的精雕细琢,辉昂凭借大众在国内的口碑和市场相信有非常大的受众群体;从驾乘体验来说,辉昂全面偏向于舒适,很符合其豪华行政级的定位,乘坐体验是重头戏,与A6L同平台的辉昂可以说隐隐有超越A6L之势;那作为大众继辉腾之后的旗舰机轿车,更加务实而不像辉腾只追求工匠精神,面向用户迎合市场,在传承辉腾德系精神的同时开创属于辉昂自己的豪华车之路。

2010年4月30日

中式贵族的超豪华轿车 详解吉利帝豪GE
    在2009年上海车展上,吉利曾经展出过GE,并被国内外媒体争相报道。只不过当时山寨劳斯的样子实在有点令人汗颜,而在2010北京车展上吉利带来了全新设计的GE。这次我们完全可以问心无愧的向世界宣扬我们自己的超豪华轿车了,同时GE车身上悬挂的LOGO也变成了帝豪。 帝豪GE的长宽高分别为5290、1860、1570mm,轴距为3100mm。而且3.1米的轴距主要奉献给了后排,使得后排空间相当了得。 GE的前后灯都采用了双段式设计,并加入了LED灯组,十分炫目。 从侧面线条...查看全文>>
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