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5年磨一剑值得等待 试驾传祺GA8 行政版

  纠错  2016/6/15 13:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

△ 作为行政级轿车,传祺GA8在乘坐体验上也更下功夫,座椅使用Nappa真皮包裹,菱格纹经典豪华元素也在提升感官体验。

△ 达到2907mm的轴距和超过1.9米的车身宽度,都为乘坐空间提供了保证,头枕型面不错,可以更好的对头部进行固定;行政版为前后四座布局,而更高的两款车型还提供了独立后排座椅。

△ 传祺GA8 320T搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配的是一台来自爱信的6速自动变速箱。最大功率145kW,能在1600-4500rpm的范围内输出300Nm的峰值扭矩。

△ 传祺GA8 320T的动力在全速段都有不错的加速响应,即便整备质量超过1.7吨,提速依然称得上敏捷;动作意图符合驾驶预期,是一套匹配度很高的动力总成。

△ 广汽对于当年引入的车型平台消化吸收的能力显现,广汽传祺GA8在山路上依然可以有灵活的操控响应,底盘的滤震效果厚重有质感,后排的酣睡很好的证明了这一点,作为自主品牌中大型车实属难得。

△ 传祺GA8在动力操控和乘坐体验上都做到了统计优秀,唯一的不足也仅是低速时发动机传入车厢的噪音可以控制得更好。

  广汽传祺GA8在传祺品牌创立初期就已经开始筹划,5年磨一剑还是值得等的。传祺GA8有着不错的外观形象,配置上也非常主流,不仅仅是形象工程的官车,传祺GA8在行驶品质和驾乘体验上都具有了相当的实力。

2016年3月8日

名副其实的实力派 试驾体验广汽传祺GA8
     前言:广汽传祺旗下首款全新旗舰车型“传祺GA8”即将于今年四月中旬正式上市,算来仅有一个月的时间了。就在昨天,受邀远赴尚被漫天白雪覆盖之下的呼伦贝尔大草原,于接近零下20摄氏度的严寒环境中对这一出自中国品牌的C级轿车进行了一番简短的试驾体验。那么这款完全由广汽传祺自主设计、研发并生产的C级轿车是否真的能够配上“旗舰”的称号,想必一切华丽的辞藻都不如切身体验之后所获得的感受来得实在...... 传祺GA8作为广汽传祺品牌之下的首款旗舰车型,其整个研发过程历时五年;车辆在设计上...查看全文>> 更多相关>>
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