顺势而为 实测长安CS15自动豪华版车型
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2016/10/11 11:25:00
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长安CS15最早亮相于2015年广州车展,自今年4月份上市之后,就以黑马的姿态在时下最热门的小型SUV市场中屡获销售佳绩。不过上市之初投放的手动挡版本,也给一部分消费者立起了门槛。毕竟对于不少每天需要面对城市拥堵路况、以及不习惯手动挡的用户而言,能够自动换挡的变速箱将为他们每天的驾驶减轻不少负担。于是,长安也就“顺势”为CS15推出了CS15的DCT双离合版本车型。
中国品牌中以设计见长的长安汽车,自然也将CS15“勾勒”得玲珑有致。而市场销量也足以证明,赏心悦目的设计,能给消费者留下好的第一印象。
虽然长安并没有在第一时间推出CS15的自动挡版本车型,但市场销量足以证明,赏心悦目的设计,能给消费者留下好的第一印象。
放弃CS75与CS35上已经成熟的家族化设计,CS15采用更能吸引年轻消费者的设计笔触。
车头灯组采用卤素光源,内部线条切割得颇为利落。
与雾灯合二为一的LED日间行车灯,在设计上另辟蹊径,也得到了良好的视觉效果。
中网的设计打破长安固有的设计格局,带来年轻化的视觉感受。
发动机盖上的钣金折线为车头强化了力量感。
前保险杠下方装饰有银色饰条。
轮拱处的线条紧凑充满力量感,后轮至车尾部分的设计干练利落,没有丝毫的堆砌感。
双色设计的反光镜集成有转向灯。
车门采用遥控进入,不过钥匙孔并没有刻意进行隐藏。
行李架的出现对于短途旅行的储物需求提供了更多的可能性。
相对于同级别的竞争对手,CS15在车尾的设计上显得十分老练。多条钣金折线的运用勾勒出层次感的同时,没有破坏车尾厚实的线条。
尾灯造型饱满,采用卤素光源。
高速雾灯外围拢的镀铬饰条增强了精致感。
牌照架下方隐藏有倒车影像摄像头。
五辐条轮圈采用铝合金材质,轮胎采用佳通Comfort 228系列,规格为205/55R16。
2018年1月26日
续航里程300km 测试2018款长安CS15EV
一提到纯电动车,大多数人都会“谈电变色”,不靠谱、不能开、跑不远……这一系列否定理由可能会跟你聊上大半天。但真的是这样吗?也许这辆车会打动你,它不仅是一辆小型SUV,还是一台官方公布拥有300km综合续航里程的纯电动SUV,就让我们来看看它在冬日的京城是如何表现得吧。
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长安CS15
指导价(万元)
1.5L 手动舒适版
5.79
1.5L 手动时尚版
6.39
1.5L 手动豪华版
6.89
1.5L 手动尊贵版
7.39
快速了解长安CS15:
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新兴级别的黑马 试驾长安CS15 1.5L DCT
长安CS15作为今年长安旗下的一款新品,从上市之初的饱受争议到现在销量上的一路凯歌,确实在这一新兴级别中扮演了黑马角色。不过先期上市的只有手动挡车型,随着关注度的上升,自动挡车型的呼声也越来越高。在自动变速器的选择上长安采用了一个比较明智的策略,它既没有因成本问题选择大家嗤之以鼻的AMT,也没有采用传统的AT变速器,而是采用了一款自主研发的5速湿式双离合变速器。
双离合变速器由于先天的机械结构在换挡速度上会优于传统AT变速器,这对于主打年轻运动的长安CS15是否能起到如虎添翼的...
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配图为现款车型
外观方面:长安CS15 DCT版车型与之前上市的手动版车型基本相同,沿用了CS95的菱形格栅设计,拥有很强的辨识度。车身侧面短小精干,车身线条简洁,看起来比较精致。从尾部来看,新车尾部设计饱满、简洁,整个造型与前脸相互呼应,显得时尚年轻。车身尺寸方面,...
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