大气、张扬的风格 试驾哈弗H2s红标版
哈弗汽车作为长城汽车的子品牌，在我国自主品牌市场中有着中流砥柱的地位，而哈弗旗下的多款车型同样在SUV市场有着举足轻重的地位。继2015年4月20日上海车展上，哈弗品牌高调发布了最新的“红蓝”标战略之后，哈弗在H2s这款小型SUV上再次呈现了红标与蓝标设计理念的不同，将自身产品线扩充的同时进一步细分化自己的车型，让用户有了更多的选择。
哈弗H2s并不是一款从天而降的车型，它的原型可以追溯到2015上海车展上发布的哈弗Concept B概念车。这样一台科技感十足的精致小型SUV在上海车展亮相后，让人不禁眼前一亮。最终，这台内部代号F2的概念车被正式命名为哈弗H2s，并将于11月11日进行预售价公布，而其正式上市时间则被定在2016广州车展期间。
此次我们并没有拿到车辆的种类及配置单，所以共有多少种车型我们并不知道。但是依照我所试驾的红标H2s车型配置来看，应该是属于中高配版，但是不确定是否为顶配车型。
外观精致 红/蓝标外观各具特色
红标版哈弗H2s与蓝标版哈弗H2s在外观方面及车身尺寸有着些许不同，但是在内饰及动力方面保持一致。红标版哈弗H2s，意在打造一款豪华、热情、大气、张扬的风格，所以采用了U型“大嘴”式进气格栅，配有5条镀铬横幅，并且搭配的大灯造型较为犀利，使得车头看上去更加符合大气、张扬的风格。
而蓝标版H2s似乎更愿意成为一款运动、时尚、酷炫及个性的车型，所以采用了面积较小的六边形前进气格栅，飞翼式大灯看上去也更为有神。
车身侧面的线条无论是蓝标还是红标车型，均带有俯冲式腰线设计，营造出较为运动的视觉冲击力。同时，从侧面可以看到蓝标版哈弗H2s的双五幅铝合金轮毂比红标版更加运动，并且在轮胎上标明了蓝/红标的身份，轮胎方便均采用固铂CS4 touring轮胎，尺寸规格均为215/55 R18。
车辆尾部设计同样存在差异，如果不说的话你能分辨出来哪辆是蓝标哪辆是红标么？带有银色饰板包围的双边共双出排气，且牌照位于车辆后备箱下方的为红标版哈弗H2s；而不带有银色饰板包围，且牌照位于尾盖中间的则为蓝标版哈弗H2s。按我个人而言，似乎红标版哈弗H2s更加具有运动气息。
内饰时尚 全系标配ESC
内饰方面两车如出一辙，偏向驾驶员方向的控制台有利于减少开车操作时的分心，高清数字式仪表盘内置3.5寸彩色行车电脑，可显示轮胎胎压、数字式时速以及油耗等多种信息，并且显示效果十分清晰。多媒体系统采用9英寸高清触摸屏，触摸效果流畅，但是略有不便的是空调系统并未放到多媒体系统主页，需要进入二级页面才可点开。
在多媒体系统下方是一排控制区域，带有双闪、前/后风挡吹风以及方向盘力度调节和车辆雷达系统，值得一提的是全系标配了ESC，对，真的是全系，对于行车安全有了极大提高。并且，在我所试驾的车辆前、后共装有8颗雷达探头，尽管没有全景影像系统，但是带有倒车影像及随动转向辅助线，对于车辆的停车安全更是有所保障。
