全面升级后再战 试驾沃尔沃S90长轴版

沃尔沃S90给人相当高冷的感觉，虽然动力、配置等各方面不输奔驰E级、宝马5系，但表现不佳的后排和高达50多万元的入门售价会让很大一部分消费者望而却步，而且进口版本只有两个车型在国内销售，选择实在太少，让人觉得这就是为了在国内探路而引进的，上市三个月的关注度也不是太高。这次国产车型将轴距加长，预售价格只下降到了40万以下，无疑增强了沃尔沃S90的产品竞争力，让它有了和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L直面对抗的底气。

为什么说S90高冷？人家就算是加长轴距，也没有像其它竞争对手那样在尾标后排加上一个俗气的“L”，就只是叫长轴版，骨子里带着一点傲气。轴距的加长必然会影响空间的变化，沃尔沃S90长轴版的轴距增加了120mm，虽然数值上仅超越了奥迪A6L，但实际的空间体验还是非常出色的，后排的腿部空间明显要比标准轴距的进口车型优秀很多，符合了国内豪华中级车型的定位。

除了后排空间增大外，国产的长轴版车型还针对后排的舒适性做了加强，虽然S90的整体设计都更接近于家庭使用，但没有丢掉行政功能，新增加的“老板键”、全景天窗以及更宽大舒适的后排扶手，都更容易让后排的乘客把乘车变成一种享受。