家用为主打 更加舒适 实测东风风度MX5
动力部分
全力加速下车身俯仰较为明显,这和舒适取向的避震调教有一定关系,前轮打滑并不严重。在全力制动下,MX5的车身姿态确实有点夸张,前轴的负荷明显比较大,后轮的抓地力会比较差。不过也受到天气寒冷的原因,所以轮胎抓地力稍差。测试成绩会稍差于夏天。
动态体验
总结
说真的这台顶配的MX5价格才13.55万元。而且在配置上确实有独到的地方,相当便利的配置都有配备。而且成熟的PSA动力总成搭载,经济性也表现不错。不过低配版本没有自动挡,而且做工确实有点粗糙、细节地方还需努力。
2016年12月11日
大颜值脱颖而出 试驾体验东风风度MX5
提及东风风度相信很多人都比较陌生,的确对于一个2013年才成立的自主乘用车品牌,东风风度还十分年轻,但年轻并不代表没能力,去年东风风度推出了首款产品MX6,一款基于日产奇骏平台开发的SUV车型,其热血硬派的产品形象以及媲美日产奇骏的优良特性,为东风风度赢得了不错的口碑。东风风度MX5作为该品牌的第二款产品,以“质造”全家大幸福为核心诉求,凭借“大颜值、大空间、大品质”三大核心优势,携手MX6共同冲击国内SUV市场。
东风风度MX5由日产首席设计师山崎刚先生亲自操刀设计,...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月9日
性价比兼得大空间 试驾体验东风风度MX5 在推出以老奇骏为平台打造的东风风度MX6之后,郑州日产似乎尝到了些许甜头,再接再厉,推出了第二款同样是定位紧凑级的SUV车型——东风风度MX5,该车定位虽与MX6相同,但价格区间却要更低,为的就是蚕食更多的市场份额,我们有机会对这款车进行深入的试驾体验,下文我们一一为大家做介绍。
东风风度什么来头?
东风风度MX5是郑州日产品牌推出的第二款产品,定价要比之前推出的MX6要低一些。从品牌角度不难看出,东风风度MX5的推出就是为了抢占更大的乘用车市场份额,依靠成熟平台取得在价格上...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月12日
找回了初心 东风风度MX5探寻神农架森林
我还是孩子的时候,对世界上的神秘地域充满了未知的恐惧与好奇,随着年龄的增长,生活中琐事的围绕,这种好奇心却在慢慢地消失中。当得知要和东风风度MX5一同探寻神农架原始森林时,我发现又找回了初心。
当踏上这片神奇的土地,与想象中的还不太一样,少了些许当初的神秘感,多的是在大城市享受不到的天然氧吧带来的舒适感。说到舒适感,这次陪伴我们行驶于神农架风景区的东风风度MX5,同样带给我很深的印象。
设计来自国际知名设计师 与合资看齐
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月30日
够大够用的了 试驾东风风度MX5 1.4T版 SUV车型在国内市场的火爆程度已经不言而喻,自主品牌厂商更是极其看重这一市场,不断推出各种级别的产品,特别是紧凑型SUV这一市场,相信大家也都是有目共睹,从马路上见到的数量就能得知。这次试驾的主角同样定位这一市场,它就是来自郑州日产的东风风度MX5。
此前我的同事已经在试驾活动上对2.0L+6AT的东风风度MX5进行过详细的体验(链接),而这一次我们开到了1.4T版本的车型,两者在外观上几乎没有区别,所以静态部分就不做过多的赘述了,这篇文章我们将主要来聊一聊1.4T车型的驾驶感受...
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