激战48小时 保时捷Snowforce冰雪体验记
第一堂课 斯堪的纳维亚式过弯练习
使用车辆911 Carrera/Carrera S
主要在模拟的S弯以及组合的绕桩小型赛道内,进行连续钟摆以及重心偏移的练习;Carrera S 3.0T拥有420马力500Nm的输出,PDK变速箱即使实在普通模式,轻点油门它也能及时给你降挡,所以操作起来非常凌厉,但太过灵敏的油门响应,需要驾驶者拥有更细腻的油门控制,否则不仅无法完成连续动作,原地转圈那是来的太轻松了。
看着简单的科目,实际上却是最入门最需要掌握的要素,因为此行的目的不是让你练习抓地走线,而是练习在冰雪路面下的控车能力,所以对于重心偏移这么重要的课程一定要好好学。
第二堂课 Macan/Cayenne上赛道
使用车辆Macan Turbo/Cayenne S
SUV的底盘响应与跑车是无法相提并论的,而且较大的车身惯性,即使全关了车身稳定系统,它也表现的波澜不惊,想要在弯前靠动力产生转向过度姿态,完全不好控制,所以刹车重心偏移,以及钟摆技巧的应用在这里尤为重要,而且四驱车型在赛道跑几圈,冰面就裸露出来,难度进一步加大;
第三堂课 定圆漂移练习
使用车辆911 Carrera/Carrera S/Carrera 4/Targa 4
教练组准备了后驱与四驱的911车型,这也是教练着重强调的对于不同驱动形式控制的技巧问题,四驱的大角度姿态需要踩尽油门,即使横向角度已经感觉要失控,但切记不要松开用门,方向朝着你要去的方向,车辆会呈现前驱特性,强行将车头拉回来,届时可以继续通过油门控制实现连续定园漂移;而后驱车型则对油门控制更加严格,因为一旦油门踩深了,转向不足的角度过大,那么必定要转圈;
让车辆实现转向过度姿态很容易,但定圆的意义在于持续性,如果不能很好的完成整个圆圈的漂移,那么问题一定要深思熟虑一下,刚开始路面有积雪附着力很好,脚下以及方向控制的容错率会更高一些,但随着冰面的露出,对于反应以及更细腻的控制手法,则要求更加严格,可以说越往后难度越大。
2019年11月8日
高品质/高性价比 长安凯程F70越野之旅 晚秋时节,正是欣赏红叶的好时候。今天,笔者就在红叶茂密的北京绽放汽车公园,开启一段长安凯程F70的越野之旅!
这次笔者所驾驶的车型为长安凯程F70VM2.5T国五柴油四驱标轴行政版,官方指导价13.68万元。同时,包括国五、国六排放标准的柴、汽油车型均已正式上市,售价为9.28万—13.98万元。各车型具体售价如下图所示。
此前,长安凯程F70的静态评测我们已经详细了解了其造型设计,而这次的越野试驾,我们就来说说这辆车的动力表现。
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查看全文>> 2014年4月21日
电动四驱 北京车展实拍奥迪TT offroad 在今年的北京车展上,奥迪发布了旗下奥迪TT offroad概念车,而之前业内一直以为该车会是一款纯正的SUV,并以Q4命名。在概念车正式发布后,新车的名字多少有些让人意外,奥迪TT属于跑车类型,而新车命名带有offroad,说明这款车应该是跨界车的定位。然而如果你认为这就是简单的跑车和越野车的跨界,那就错了,奥迪TT offroad还是一款插电式的混合动力汽车。其动力系统更是让人眼前一亮,采用一台2.0T发动机外加两台电动机,同时带有电动四驱系统,其最大功率高达408马力,峰值扭矩为650牛·米...
查看全文>> 2018年3月9日
独特的大西洋蓝 迈凯伦720S MSO定制版 日前,迈凯伦MSO部门为2018日内瓦车展专门打造了一台迈凯伦720S定制版车型,以作为该车在上一届日内瓦车展全球首次亮相的周年纪念。该车最大的亮点是采用了独特的大西洋蓝车漆,预计售价在281260英镑(约合人民币246.9万元),全球仅此一台。
这台由MSO部门打造的定制版迈凯伦720S,采用了最新开发的大西洋蓝色车漆,同时在外部细节上进行一定改造,包括钛合金运动型排气管、石墨灰双五辐轻量化轮圈等。此外,新车的前扰流板、进气口、后保险杠以及车顶均采用碳纤维材质打造。
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查看全文>> 2014年4月1日
外观时尚/多媒体是亮点 体验雪佛兰TRAX 在文章正式开始之前我必须感谢下雪佛兰TRAX,在几天的日内瓦车展及测试工作里面,TRAX极为称职地充当了我们的工作车,完成了绝大部分车型的跟拍,并载着我们每天往返于法国和瑞士。即便是我不进行过多的介绍,你仅凭外观也会发现,TRAX实际上与别克昂科拉ENCORE、欧宝Mokka和沃克斯豪尔Mokka为同平台产品。作为即将进入中国并且国产的新车,理应给它一个露脸的机会。
TRAX 2014款 基本型
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