2010新爱丽舍3000公里作业

自小爱娶回家已经两个月了，到今天已经陪伴我3000多公里的旅程了。经过这俩月的相处，我越来越喜欢她了。
    爱丽舍有着良好的口碑，我的这款2010款新爱丽舍，时尚的外观、顺手的操控、舒适的座椅、强劲的动力、扎实的底盘、美观的控制台等等，都是我喜欢的理由……
    经过两个月的磨合，油耗市区8——9升，高速6——7升（我同学的一辆新毕加索1.6，与小爱同款发动机，7500公里首保后市区油耗马上降到7.5，俺也期待着首保的到来）。除了因为大意，下雪时安装了防滑链，结果把左前轮的ABS传感器挂坏了（4S免费更换了），其他的还没发现任何毛病。发动机的噪音也许比日本车稍大一点，但主要是因为她携带的16V高转速发动机，行车转速需保持在2500转左右。但强劲的动力遮盖了这点瑕疵，毕竟是1.6排量的，力气大的吼的就厉害！
    小爱的缺点：
    1、起步慢。离合器松的快貌似要熄火了，这是因为这款发动机低转速动力不是很强劲，但只要上升到2000转以上，动力立刻爆发出来，网上实测0——100加速11.4秒的好成绩。
    2、头部空间不是太宽裕。虽然外观有改善，但乘坐空间与老款几乎一样，后排头顶尤为明显，端坐时头顶的几根头发会蹭到车顶。
    3、全车只有驾驶门上一个锁眼，虽然升级了行车落锁，但车门在任何时候均能在里边打开，不受车锁控制，除非开启儿童锁，否则的话，要小心点了！！

下面上图片，晒晒我在这两个月期间给小爱的装扮！
小爱全貌，淘宝入手的车贴，本人自己动手贴，总价280元