骏捷究竟是否应该高转行车
骏捷究竟是否应该高转行车？《德国人帮我拉高速(转贴自宝来车会)》
今天收拾电脑，无意中发现了兄弟在03年刚买了bora时的一篇拙文，记得当时是发在xcar上了，今天献丑了，以博各位一笑，哈哈......
德国人帮我拉高速
光阴荏苒，日月如梭，转眼间买了bora已2个多月了，由于兄弟我去了2趟欧洲，老婆换工作，车的利用率较低，只跑了2000km出头，只觉得确实是辆好车，但由于还是新车，还没有上过高转速，十一期间四环上车少勉强跑过120km， 由于车太多，还浄是新手，霸着道死活不让，所以没有跑起来。
今天带两个德国朋友去八达岭和延庆县城公干加游玩，这是爷俩，父亲老k是德乙奥斯纳布吕克（Osnabrueck）的助理教练， 儿子小k在欧洲最大的私人汽车制造厂Kamann任机械师， 除了对长城的向往外，儿子小k也想看看中国出的bora如何， 他自己在家也开一辆bora， 不过是2。8 V6的。
上了高速一直在130－140km左右，转速在3500－4000之间，只觉得bora抓地十分牢靠，操控非常灵活，转向变线随心所欲，而且发动机的声音十分低沉有力，没有什么嚣叫，在车里放音乐，谈话都不受干扰，看得出来，机器还有不少潜力可挖，只是胎噪比较大，一路上这小k一个劲地叫我加油，我一怕警察拍照，二是车也不少，再加上心痛新车，一直没过140， 过了沙河车辆渐少，这小k非要试试车，我拗不过他，只得找一停车带换上他开。谁想到这*的拿出在德国开车的劲头来了，一双46号的大脚恨不得踩进油箱里去，非得到4500转以上才换档，bora一路咆哮着狂奔着，见车就超，坐在车里我只觉得别的车仿佛都在站着，道路两边的景物都一掠而过，根本没有时间辨认清楚，肾上腺分泌加速，手脚冒汗，抽空撇了一眼，**，190km了。今天10月9日）上午9点多如果你看到一辆银色的bora在八达岭高速上疯了一样的狂奔，那就是我！ 过了居庸关煤车多了，并且在我的强烈要求下，这孙子才将车速慢下来，但还是在4500转以上换档。过了八达岭路况好了起来，*的又一次把车开过了190km。
果不其然，办完了事回八达岭时我觉得车轻了很多，不经意间转速就上了3000多，声音也非常小，油耗也很低，甚至低于2000多转时的油耗，特别是回城时由于高速修路，走的是老路，天又下着雨，盘山路上大雾弥漫，但我的bora一路上闪转腾挪，高接低挡，想走就走，说停就停，优异的性能令人信心倍增，我越发的觉得买bora真是买对了。
把爷俩送回五洲大酒店，4环上开始堵车，我发现车出了新的问题， 就是低速时的油耗加大了， 比如原来一挡起步时多是22－24个油， 二挡10－12个左右， 现在30多和18－20个，只有将转速拉过3000以上时才降下来，不知有那位知道是怎么回事？？？
今天由于大雾， 山上的能见度只有10多米，这爷俩长城没玩好，过两天还得再来一次，看来还得好好拉拉高速！！！
今天收拾电脑，无意中发现了兄弟在03年刚买了bora时的一篇拙文，记得当时是发在xcar上了，今天献丑了，以博各位一笑，哈哈......
德国人帮我拉高速
光阴荏苒，日月如梭，转眼间买了bora已2个多月了，由于兄弟我去了2趟欧洲，老婆换工作，车的利用率较低，只跑了2000km出头，只觉得确实是辆好车，但由于还是新车，还没有上过高转速，十一期间四环上车少勉强跑过120km， 由于车太多，还浄是新手，霸着道死活不让，所以没有跑起来。
今天带两个德国朋友去八达岭和延庆县城公干加游玩，这是爷俩，父亲老k是德乙奥斯纳布吕克（Osnabrueck）的助理教练， 儿子小k在欧洲最大的私人汽车制造厂Kamann任机械师， 除了对长城的向往外，儿子小k也想看看中国出的bora如何， 他自己在家也开一辆bora， 不过是2。8 V6的。
上了高速一直在130－140km左右，转速在3500－4000之间，只觉得bora抓地十分牢靠，操控非常灵活，转向变线随心所欲，而且发动机的声音十分低沉有力，没有什么嚣叫，在车里放音乐，谈话都不受干扰，看得出来，机器还有不少潜力可挖，只是胎噪比较大，一路上这小k一个劲地叫我加油，我一怕警察拍照，二是车也不少，再加上心痛新车，一直没过140， 过了沙河车辆渐少，这小k非要试试车，我拗不过他，只得找一停车带换上他开。谁想到这*的拿出在德国开车的劲头来了，一双46号的大脚恨不得踩进油箱里去，非得到4500转以上才换档，bora一路咆哮着狂奔着，见车就超，坐在车里我只觉得别的车仿佛都在站着，道路两边的景物都一掠而过，根本没有时间辨认清楚，肾上腺分泌加速，手脚冒汗，抽空撇了一眼，**，190km了。今天10月9日）上午9点多如果你看到一辆银色的bora在八达岭高速上疯了一样的狂奔，那就是我！ 过了居庸关煤车多了，并且在我的强烈要求下，这孙子才将车速慢下来，但还是在4500转以上换档。过了八达岭路况好了起来，*的又一次把车开过了190km。
果不其然，办完了事回八达岭时我觉得车轻了很多，不经意间转速就上了3000多，声音也非常小，油耗也很低，甚至低于2000多转时的油耗，特别是回城时由于高速修路，走的是老路，天又下着雨，盘山路上大雾弥漫，但我的bora一路上闪转腾挪，高接低挡，想走就走，说停就停，优异的性能令人信心倍增，我越发的觉得买bora真是买对了。
把爷俩送回五洲大酒店，4环上开始堵车，我发现车出了新的问题， 就是低速时的油耗加大了， 比如原来一挡起步时多是22－24个油， 二挡10－12个左右， 现在30多和18－20个，只有将转速拉过3000以上时才降下来，不知有那位知道是怎么回事？？？
今天由于大雾， 山上的能见度只有10多米，这爷俩长城没玩好，过两天还得再来一次，看来还得好好拉拉高速！！！