骏捷1.8mt 速腾1.8T对比专业参数
骏捷1.8mt 速腾1.8T对比专业参数
骏捷1.8mt
0~60，4.3
0~80，7.1
0~100，10.3
0~120，14.9
0~140，20.5
0~400m冲刺，17.4
60~100，四挡16.2，五挡25.6
80~120，四挡16.6，五挡26.6
最高185km
18米蛇形绕桩，62.8/km
紧急变线，120/km
噪音：
怠速45.8db;50km,64db;80km,68db;100km,68db;120km,72
油耗：8.0
刹车：100~0km,44m
速腾1.8T
0~60，4.1
0~80，6.4
0~100，9.0
0~120，12.9
0~140，n/a
0~400m冲刺，16.6
60~100，n/a
80~120，n/a
最高203km
18米蛇形绕桩，61.1/km
紧急变线，122/km
噪音：
怠速41.2db;50km,61.4db;80km,66db;100km,68.8db;120km,70.8db
油耗：9.3
刹车：100~0km,43.1m
《中国汽车画报》2006年4期专业测试报告车内噪声（4/5挡）怠速45.8；50km/h等速64/64；80km/h等速69/68；100km/h等速70/68；120km/h等速74/72。单位：dB(A)
骏捷1.8mt
0~60，4.3
0~80，7.1
0~100，10.3
0~120，14.9
0~140，20.5
0~400m冲刺，17.4
60~100，四挡16.2，五挡25.6
80~120，四挡16.6，五挡26.6
最高185km
18米蛇形绕桩，62.8/km
紧急变线，120/km
噪音：
怠速45.8db;50km,64db;80km,68db;100km,68db;120km,72
油耗：8.0
刹车：100~0km,44m
速腾1.8T
0~60，4.1
0~80，6.4
0~100，9.0
0~120，12.9
0~140，n/a
0~400m冲刺，16.6
60~100，n/a
80~120，n/a
最高203km
18米蛇形绕桩，61.1/km
紧急变线，122/km
噪音：
怠速41.2db;50km,61.4db;80km,66db;100km,68.8db;120km,70.8db
油耗：9.3
刹车：100~0km,43.1m
《中国汽车画报》2006年4期专业测试报告车内噪声（4/5挡）怠速45.8；50km/h等速64/64；80km/h等速69/68；100km/h等速70/68；120km/h等速74/72。单位：dB(A)
2010年6月18日
整车变的更时尚 2011款宝来1.4TSI提车 提车啦提车啦~~终于等到提车啦~~~不过，严格来说，是半提车。但是，何为半提车呢？第一：提车不是我本人亲自去的，下午刚跟SSSS约好准备出发，被通知要开重要会议（虽然后来事实说明一点也不重要，泪奔），又等不及明天再约，只好由我两个帅哥同事去帮我提车了。人生一大憾事啊！！！没能亲眼看见宝宝零公里时候的美貌。第二：牌照还没办下来，临时牌照先用着。直到下午下班，我才终于见着我的新宝，呜呜，可算把你给等到了。
另外，要说一点题外话，虽然早有耳闻大众SSSS很牛，但是真正体验到还是一回事。不管订车，等车...查看全文>>