让家族势力更加强大 实拍路虎揽胜星脉

　　路虎将它们的新车型命名为Range Rover Velar（揽胜星脉），其中“Velar”一词最初用在路虎第一代揽胜车型上，来自于拉丁语“velare”，本意为“面纱”。时隔五十年之后，路虎将此名称重新启用，由此我们能够看出路虎对揽胜星脉这款车型的重视程度。它是路虎推出的第四款揽胜车型，揽胜星脉的加入让揽胜家族势力进一步壮大，路虎的产品线也变得更加齐全。

　　揽胜星脉的外观融合了揽胜运动版和揽胜极光车型上的诸多设计，在传承了揽胜运动版车型优雅运动气质的同时，也不缺少揽胜极光的灵动与时尚。新车的长宽高分别为4803mm、2032mm和1657mm，它的车身尺寸位于揽胜运动版和揽胜极光之间，主要的竞争对手可以大概定位在捷豹F-PACE、保时捷Macan等车型。

揽胜星脉的前脸还是一贯的路虎家族式风格，进气格栅采用主动式的设计，并且使用了矩阵式的激光大灯，点亮后效果出色科技感十足。

新车的上下中网均采用梯形设计，前脸下方两侧有C型进气道，搭配上造型犀利的大灯，从车头方向看过去整车外形不怒自威。

揽胜星脉的灯组小巧紧凑，主要得益于激光大灯技术的应用，官方称这款大灯最远射程能够达到惊人的550m，内部的LED日间行车灯形状与揽胜的造型如出一辙。

前杠两侧的进气口配有金色格栅点缀，在内部深处还配有蜂窝状格栅，细节的设计非常到位。

在前车轮拱上方的位置，揽胜星脉同揽胜运动版一样拥有一个进气口样式的设计，并在其中雕刻着揽胜的名称。

新车车顶和车门立柱都采用了黑色涂装，看起来仿佛车身上部由一整块玻璃构成，整体感十足，品质感出众。

得益于较长的车身尺寸和较为低矮的高度，揽胜星脉从侧面看上去非常具有美感，把它称其为揽胜家族中的最美车侧也并不为过。

实拍车型采用了22英寸铝合金轮圈，造型动感，十分惹人眼球。

隐藏式的车门把手不仅能够降低整车风阻，还提升了视觉美感。车辆解锁之后门把手会自动弹出，科技范儿十足。

车尾采用了下宽上窄的设计，这样的造型降低了视觉重心，整车从尾部看上去给人一种沉稳厚重的视觉感受。

尾灯采用全LED设计，造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，点亮后辨识度十足。