前脸设计运动时尚 东风风度MX3车展首发
在本届上海车展上,东风风度旗下的紧凑型SUV——MX3正式发布。新车外观设计与东风风度MX5、MX6具有较大差异性,动力部分将搭载一台最大功率为124马力的1.6L自然吸气发动机,官方公布其综合油耗为7.1L/100km。
东风风度MX3前脸设计运动时尚,前进气格栅上的银色单幅镀铬饰条将大灯组与车头正中的LOGO联系起来,视觉效果简洁大方。下进气格栅尺寸宽大,两侧雾灯区域同样环绕镀铬饰条装点,保险杠下方还加入了银色防擦护板。尾部方面,东风风度MX3的设计同样比较简洁,运用线条的起伏来营造层次感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4506/1806/1642(加装行李架后为1670)mm,轴距为2630mm,与东风风神AX5的尺寸非常相近,因此我们可以判断其定位于一款紧凑型SUV。
动力方面,新车将搭载一台东风自主研发的1.6L自然吸气发动机(代号为DFMA16),最大功率输出124马力(91kW),该发动机还应用在东风风神 A60、东风风神S30等多款车型上。此外,官方公布这款车的最高时速达到170km/h,综合油耗为7.1L/100km。
2017年8月3日
品质足以信赖 试驾江西五十铃D-MAX柴油 对于很多人而言,五十铃这个品牌似乎一直以来都和“商用车”有着天然的联系。在笔者身边,有很多人都对五十铃的民用车型没什么明确的概念。如果非要说品牌印象之类,皮实、可靠这类词汇总会出现在大多数人的观点之中。
嗯,最后一个还稍微靠点儿谱......因为我们今天的主角是——五十铃D-MAX。在2014年成功由江西五十铃引入国内后,市场占有率从2015年的2.6%飙升至今年(2017年)的8.3%,其强大的产品力由此可见一斑。随着D-MAX迎来了国内的第一次小改款,新车不但引入了...
查看全文>> 2018年10月25日
典型越野风格 长安轻型车新款皮卡谍照 日前,网上曝光了一组疑似长安轻型车新款皮卡谍照。车身被重度伪装覆盖,但从外观轮廓不难看出,新车在整体造型上呈现出典型越野风格,应当采用了全新设计语言。
从谍照来看,该款皮卡车头轮廓厚重霸气,车身线条肌肉感十足。视觉上,车身尺寸、轮胎尺寸和离地间隙都是越野大皮卡的风格,车型设计已完全不是国内工具型皮卡的设计,取而代之的是硬派大皮卡的即视感。
目前,长安轻型车旗下有一款工具性皮卡神骐F30卖的火热,神骐F30定位于我国经济型市场,是纯粹的货运工具。但该车拥有车乘用车的内饰风格和乘驾感,因...
查看全文>> 2015年3月5日
定位年轻运动化 车展图解斯巴鲁LEVORG 在本届日内瓦车展上,斯巴鲁带来了一款全新的旅行车——LEVORG,它是一款基于翼豹基础开发的旅行车,不过在定位上LEVORG被作为一款独立车型被划分进了中型车的行列,用于取代已经停产的力狮旅行版。不过相对于力狮旅行版,LEVORG刚强调自己年轻与运动化的定位,且有望引入中国。
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编辑点评:
作为斯巴鲁家族中的全新成员,LEVORG相比于力狮旅行车更小巧、更运动化的定...
查看全文>> 2010年4月29日
动感旅行家 沃尔沃V50 R-Design试驾篇 曾经有过在欧洲自助旅行的经验:一行五个人,加上大件小件的行李,想要去欧洲乡间小镇一游;租车公司贴心地安排一辆旅行车,不多不少的五人座设定,加上宽敞实用的置物空间,在台湾不常接触旅行车的我们,对于旅行车称职的表现可说赞不绝口。在欧洲,旅行车的能见度相当的高;Wagon、Estate、Avant、Combi等千奇百种的称谓,乃各车厂对于旅行车形所作出的不同称呼。而对于Volvo车厂而言,V系列车款则是他们对于旅行车所作出的诠释。2004年,Volvo Taiwan首度导入入门旅行车产品V50,北欧品...
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