提升运动感 捷豹I-pace无伪装实车曝光

  纠错  2017/5/28 22:44:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

在今年年初的日内瓦国际车展上,捷豹正式发布了旗下的首款跨界纯电动概念车——捷豹I-pace。从彼时的概念车上来看,捷豹I-pace概念车已经具备了较高的量产化元素。而随着新车上市时间的临近,日前捷豹I-pace的广告拍摄现场得以曝光,新车的无伪装谍照也因此曝光。

从曝光的谍照上来看,量产版的捷豹I-pace基本上完全延续了此前概念车的设计,车辆的上装部分采用低矮的两厢Coupe造型示人,A柱以及C柱的倾斜度都较高,车顶则进行了刻意的压低。而在车身下装部分,大尺寸的轮毂以及抬高的离地间隙有效的提升了车辆的轻盈感。所以就整体上来看,捷豹I-pace的运动感提升很明显。

从细节上来看,捷豹家族化的设计在捷豹I-pace上得到了保留,不过作为一辆纯电动车,捷豹I-pace依旧保留了传统的进气格栅,所以这也使得新车的前脸看上去会更加的传统一些。在细节方面与概念车区别最大的地方在于车辆尾部,更加简约的后保险杠造型与此前的概念车有了一定风格上的差异。

在动力方面,捷豹I-pace将采用两台电动机分别为前后桥提供动力,由此构成全时四驱的驱动形式。两台电动机的协同输出功率为400马力,协同输出扭矩 700牛米。动力系统由90千瓦时的锂离子电池组提供,锂离子电池组位于车辆底盘下方,这也使得捷豹I-pace的重心得以降低。

在电动机的作用下,捷豹I-Pace的零到百公里加速时间为4秒,在一次充电的情况下,续航里程为354公里。使用50千瓦的直流快充设备时,一次充电时间为2小时。在使用普通充电的情况下,一整夜可以完成充电。从目前的情况来看,全新量产的捷豹I-pace将在法兰克福国际车展上正式亮相。

2017年12月6日

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