不少值得称道 测试长安CS55自动炫耀型

回归日常道路的驾驶，来自起步加速过程的窜动感依旧让我印象深刻。油门响应有着出人意料的灵敏度，这迫使我要在跟车起步时小心控制自己踩踏油门的力度。

而以此带来的好处在于，当涡轮增压系统尚未拿出百分百的工作热情之前，我依旧可以获得动力充沛的加速感受。并且，这种感受也使我降低了对于这台小排量涡轮增压发动机的涡轮迟滞的感知。

低扭动力丰沛的1.5T发动机让长安CS55在城市道路上更加如鱼得水。超车并线时，驾驶者无需为安全准确的时机而打出太多的提前量，随叫随到的动力输出可以让驾驶者的操控更加从容和果断。

当然我也曾担心积极的动力响应会让整车的油耗付出一定代价，不过对应长安CS55 1520kg的车身重量而言，这台1.5T发动机始终保持在10L/100km以内的油耗成绩也已经表现得足够经济。

来自爱信的6AT变速箱依旧一如既往的拿出了自己最佳的工作状态。积极的升降挡逻辑配合上平顺的换挡动作，除了准确判断驾驶者的真实意图，它的反应速度与执行力也都让人无可挑剔。

电动助力转向系统提供了舒适、正常与运动三种的模式选择。在多数时候，我偏爱运动模式下稍显沉甸的转向手感。它的阻尼回馈均匀细腻，不过车头随方向变化的响应速度仍略显迟钝。

但不可否认的是，长安CS55依然是一台操控灵活性良好的城市SUV。整车底盘表现得既扎实又舒适，柔中取韧的悬挂调校在满足乘坐舒适性的同时也维持了理想的行驶稳定性。

当然牵引力和刹车性能均十分出色的马牌ContiCrossContactUHP系列SUV轮胎，也对整车积极的操控表现贡献颇多。

　　编辑点评：作为长安汽车在国内紧凑级SUV市场推出的又一款拳头产品，CS55在产品工艺和行驶品质方面的确拿出了令人信服的综合实力。并且从年轻人的审美眼光来看，它的外形与内饰设计无疑也会比自家的CS75更具吸引力。而全副武装的安全系统则更让价格合理的顶配车型具有了相当的性价比，因此，如果你的预算有限且需要一台满足家庭日常所需的中国品牌紧凑级SUV，那么长安CS55绝对有资格成为你购车清单里的一员。