加入赛车元素 斯柯达晶锐R5特别版发布
日前,斯柯达旗下小型车晶锐(海外称其为FABIA)R5车型于捷克正式发布,新车基于现款晶锐海外版车型打造,在其基础之上加入了赛车元素,意在纪念其在WRC世界汽车拉力锦标赛上获得了WRC2组别冠军。
外观来看,新车与现款晶锐车型设计保持一致,依然是标志性的斯柯达家族化设计语言,为了庆祝斯柯达在WRC世界汽车拉力锦标赛场上获得冠军,该车型采用了与赛车相同的绿色涂装轮圈,该颜色也是斯柯达此前LOGO中的颜色。除此之外,新车还采用了双色车身设计,同时还在车身下部增加了R5的特殊标识。
内饰部分,新车采用深色设计,整体造型布局与现款车型完全相同。新车采用了织物座椅,在座椅缝线上别出心裁的采用了菱形格纹设计。同时,新车方向盘处采用了红色风险,副驾驶前的附件上也加入了R5的标识。整体来看确实为新车增添了几分运动气息。
配置部分,为了提升新车的操控性,斯柯达为其装配了一套全新的减震系统,除了获得更加清晰的路感之外,还降低了新车底盘的离地间隙。动力部分,新车将继续采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率为125马力,传动部分将匹配7速双离合变速箱。
根据官方称,新车未来将限量1300台,同时将在21个市场上市,这其中包括捷克、德国、比利时、丹麦、法国等地。新车将于2018年2月正式上市。
WRC世界汽车拉力锦标赛拓展阅读:
WRC全称为Word Rally Champingship,是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事在1973年举行。参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。
2011年11月7日
小改款 到店实拍2012款晶锐1.6L酷黑版 作为有着百年历史传承的斯柯达品牌最重要的一款精品A0级小车,2007年New Fabia在欧洲一经推出就大受欢迎,其全球销量在上市当年就达到了232890辆;2008年广州车展上,上海大众斯柯达正式在国内推出晶锐,它的出现为中国小型车市场带来了一种时尚的硬派欧风。然而此时的晶锐显然已经到达产品周期的末端,目前小改款车型,也是为了提升产品竞争力而推出的。但是在竞争激烈的A0级车市场,当中这样的小改款车型到底能否让消费者接受呢?下面让我们近距离的,去了解一下这款2012款晶锐吧。
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精品小车 2011款斯柯达晶锐到店实拍图
2011款晶锐比老款晶锐新增了酷黑版两款车型,这样一来,2011款晶锐总共有8款车型可供选择,分别为晶致版、晶灵版、酷黑版、晶享版四种,每种车型还有手动自动两种选择。新推出的酷黑版车型整体配置和晶灵版相接近,增加的价格也是实在在体现在配置上的变化。
晶锐堪称是A0级家轿的代表作,出自大众的PQ24平台它,有着十分扎实的做工,在车身配置方面也要稍高于同平台的POLO,先进的制造工艺更是让我们看到了A0级轿车的安全性。
此次图解的是酷黑版和晶享版两款车,由于车型较为熟悉,...
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骨子里的POLO 试驾原版斯柯达法比亚 如果你喜欢德系产品的高品质,同时又对它们的高价位望而生畏的话,那么,这款法比亚倒是你不错的选择。十年前,大众就依托波罗的底盘打造了第一代法比亚,而十年后的现在,中国版的法比亚晶锐也即将正式登上历史的舞台。不过在感受国产的晶锐之前,我们还是回到法比亚的欧洲老家,看看原汁原味的法比亚开起来究竟是什么味道。
● 休闲派 从它的造型上,我们一眼就能看到Roomster的味道,不过为了迎合欧洲五星NCAP碰撞标准和对行人的保护,它的引擎盖高度要增加了30毫米,宽度也增加了14毫米,从而使车鼻看...
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改造的更年轻 图解全新一代斯柯达晶锐 说起斯柯达这一个品牌,很多人对它的印象依然是老气、廉价的大众车,但从全新明锐开始,斯柯达就意图将老气横秋的标签从骨子里祛除,而今天所要介绍的这款全新一代的晶锐,官方则不断的鼓吹这是一款多么年轻、多么动感的车型。不过笔者并不想一开始就盖棺定论,我们还是先详细介绍这款全新一代斯柯达晶锐。
● 新一代斯柯达晶锐:外观年轻化改造
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● 新一代斯柯达晶锐:车型信息
● 新一代斯柯达晶锐:动力
● 斯柯达晶锐...
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