特点鲜明 轻松驾驶 试驾陆风逍遥1.5T

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● 内饰做工及配置




  逍遥的内饰设计也有模仿痕迹,挡把部位更保时捷车型有相似的元素。其实这个内饰的设计还是非常成功的,看起来简约大气,整体感非常强。用料和做工也很不错,中控台大面积采用的是软性材质,触感很好。



  仪表盘必须吐个槽,我能理解字体的设计是为了视觉效果,然而这是典型的为了视觉效果而忽略了使用感受,所以体验并不好。数字的辨识度不高,而且字比较小,不仔细看会看不清数字。


  多媒体系统的功能也比较全,除了常规的蓝牙导航等功能,顶配的逍遥还配有车载4G网络,所以有不少附加的网络功能,比如考拉FM、违章查询等,另外导航也有实时路况功能。




  多媒体的功能键集成在中控屏里,所以周围没有实体按键,所有按键都集中在挡把左右两侧,包括座椅加热、全景影像系统、电子稳定系统的开关等等,按键看起来比较整齐。键程比较短,按键的质感很好。

2011年6月27日

“神车”配“神器”浅谈保时捷959车型
    说实话 当我第一次看到驰骋于巴黎-达喀尔拉力赛场上的Rally版959时,实在很难将看上去外形平平的它与保时捷经典传奇这样的名号联系起来(不得不说比起同时代的奥迪Sport Quattro S1嚣张的外形,959的样子实在是过于低调了)。更何况它独特的尾部线条还似乎让它有悖于保时捷经典的家族式设计,既然如此,那么这台似乎已是众多收藏家和爱好者们眼中的“神车”究竟有哪些领先时代的神奇配置呢?在赛事中有获得了怎样的成绩呢?让我们一起来看吧。 959车型的开发始于1981年,最初雏形的...查看全文>>
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