平顺动力高性价比 试驾体验广汽传祺GM8
从别克GL8在国内开疆拓土,打开国内中高端MPV市场,到本田奥德赛让国内消费者认识到MPV原来也非常适合家用。国内中高端MPV市场份额愈发增长的同时,却鲜有本土品牌推出能与众多前辈竞争的精品车型。不过现在好了,一款高性价比的MPV车型来了。
早在概念车阶段,编辑我就已经“盯上了”GM8。如果说最初是因为颜值而引起兴趣,那么到今年11月广州车展上的正式发布,我总算是见到了更具实际意义的量产完全体。不过由于没能去广州车展现场,心里始终充满遗憾,直到编辑部的领导们特意把试驾机会安排给我,我才终于有机会零距离感受这款车。您要问为什么我如此关注GM8,其实主要还是因为家中的“伪7座”SUV越来越难以满足全家的出行需求,GM8自然也要落入我的选车范围,而且它比奥德赛和GL8都便宜不少。好了,说的有点儿多,赶紧聊车。
从车身尺寸数据来方面GM8相比GL8更宽更高,但长度却短了近200毫米。而对比纯家用定位的奥德赛,GM8则完胜。
2019年11月11日
运动感更强 广汽传祺GM8 2020领航款上市 11月8日,广汽传祺GM8 2020领航款正式上市,此次共推出5种车型,官方售价区间为17.98万-26.48万元,并提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、摩卡棕四个颜色。新车换搭了爱信第三代8速手自一体变速箱,并采用2.0T高功率发动机。此外,传祺GM8 2020领航款还对外观部分进行了调整,运动感更强。
相比2019款320T车型,GM8 2020领航款顶配版价格上涨5000元,其余4款车型均涨价3000元。
传祺GM8 2020领航款
车型名称
售价(万元)
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查看全文>> 更多相关>>2018年4月8日
和称霸MPV之GL8抗衡 实测广汽传祺GM8 传祺GM8自打一推出就标榜着对标别克GL8,作为传祺旗下的首款MPV,它凭什么来和称霸MPV市场多年的GL8抗衡呢?
经过几天测试后我可以得出结论,如果抛开价格因素,它的确有与GL8抗衡的实力,甚至在一些方面比GL8做的更好。
乘坐空间
通过我们的实际测量,GM8在后两排乘坐空间方面的表现和GL8、艾力绅、奥德赛这些老牌MPV车型处在同一水准,而且在横向空间上面要比它们更有优势。
行李厢空间
行李厢在常规状态下的储物能力也与竞争对手保持一致,整体翻折的后排座...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月13日
再次进化 实测2020款传祺GM8领航款390T 在20-30万元区间,既可用于商务接待,同时还适合家用的中大型MPV不算多,传祺GM8是其中的一个。作为广汽传祺首款,也是唯一一款中大型MPV,自2017年年底上市至今,它受到了不少对性价比有追求的朋友的青睐,但市场竞争是残酷的,不进则退,为了更好地适应激烈的竞争环境,它的改款车型在去年9月开始便陆续投入市场销售,而本文的主角传祺GM8 2020款 领航款则在去年的11月初上市。
这一次改款,它针对外观及配置都做了小幅度的调整/提升,而最主要的变化则是更换了升级后的2.0T发动机,并且换上...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月10日
实拍2021款传祺M8大师系列390T至尊型 2020年北京车展上广汽传祺展台上最引人注目的就是一台名为M8的MPV,不用怀疑,这就是之前的传祺GM8的最新改款车型,本次车展传祺正式将GM8的名称更改为M8,接下来就带你们看看这款新车有那些变化。
全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型,其中横格栅为领秀系列,采用全新“凌云翼”前脸造型,在延续既往强劲气场的同时,增加优雅动感设计,更加稳健时尚;竖格栅为大师系列,采用“震天翼”设计语言,更添豪华气场。我们这次实拍车型就是售价25.28万元的2021款大师系列 390T至尊型。
大师版的...
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