有着傲视同级群雄的能力 试驾众泰T500
空间方面,众泰T500同样提供非常出色的驾乘体验,前后排的空间表现都非常充裕,对于长途驾驶或者居家出行而言都是有很大帮助。
1.5T引擎拥有156Ps/215Nm的数据输出,基本上也属于这个级别车型里面的中上游水准,因为场地原因我们无法对其进行加速/或者是高速加速体验,但是引擎的整体出力感觉还是非常不错,针对于小排量涡轮引擎出力比较突兀的情况,得到了非常好的控制,完全没有脚软的感觉,所以我们在驾驶的时候不会觉得不跟脚。除了优秀的动力储备之外,油门响应也调教的比较运动,这点尤为重要,因为过于迟缓的油门响应会让车辆的整体驾驶感受都大打折扣,此外引擎的整体声线也值得赞赏,没有松散单薄的问题,绵密的感觉反而会给人更加踏实厚重的体验,相对于同级别其他车型而言,众泰T500做的确实很出色。
6挡手自一体变速箱,表现优秀基本找不到不满意的地方,带有手动以及S挡模式,换挡平顺性无可挑剔,在这样极寒天气的情况下依然表现的很稳定,D挡模式下的深油门降档反应同样迅速,整体驾驶风格并没有向舒适性妥协,从而变得慵懒,积极的降档反应让车辆的整体驾驶反馈都运动了不少。底盘方面,相对而言在驾控与日常之间得了一个很好的平衡,因为冰雪路面其实比柏油路面还要崎岖不平,所以对于底盘舒适性有着不小的考验,但是对于较大坑洼的过滤性表现非常出色,对于舒适性并没有损失,支撑性表现也比较出色。
总结
众泰T500的表现可谓非常惊艳了,尤其是在科技功能配置这一方面,更多越级配置的出现让客户的驾乘体验都变得更加出色;而另外一方面,主要体现在出色的平衡性方面,在驾控体验与实际功能性体验方面都有着不错的表现,综合官方给出的8-13万元的预售价格,确实让人足够心动。
2018年1月5日
原创度比较高 静态测评众泰T500旗舰型 这台众泰T500定位于中型SUV,是位于浙江的众泰永康事业部出品,他们主要负责众泰T系列SUV和Z系列轿车。相比之前的众泰系列产品,这台T500第一眼看上去就觉得原创度很高,几乎没有其它车型的影子,对于众泰来说这是个不小的进步。下面我们就详细了解下这台高原创度的众泰T500,静态表现怎么样。
*page*
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月28日
大!更大一些 众泰T500之各项空间体验 这一期我将为大家带来其空间表现的介绍,诸如乘坐空间、车内储物空间以及后备厢空间都是此次我们体验的重点。好了,下面就让我们开始吧。
● 乘坐空间表现不错
众泰T500长宽高分别为4632×1850×1695mm,轴距则是2700mm,整体车身尺寸比同属于紧凑型SUV的哈弗H6、长安CS55等车型要更大一些。那它的实际乘坐空间如何呢?
编辑找来了一名172cm的体验者进行空间体验,她坐入车内后,前排还剩余两拳的头部空间,后排头部和腿部空间则分别剩于两拳和两拳多,表现不错。
●...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月28日
或售7.88万元起 众泰T500将于3月7日上市 日前,我们从众泰官方获悉,旗下全新紧凑型SUV——众泰T500将于今年3月7日正式上市,根据之前官方透露其预售价区间为7.88-12.38万元。
定位于紧凑型SUV的众泰T500有着较高的原创设计风格,六边形进气格栅与LED前大灯组相连,看起来非常大气,其中前保险杠有着很强的设计感,并且采用了类似中国风的纹路设计。
从尺寸上来看,众泰T500长宽高分别4632/1850/1695mm,轴距为2700mm。侧面来看新车采用了流行的悬浮式车顶设计,此外新车尾部造型饱满,全...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月24日
酣畅淋漓 破冰体验全新紧凑SUV众泰T500 当来到哈尔滨的飞机刚一落地,我解除手机的“飞行模式”后,便看到了一则新闻“北京民众疑惑初雪爽约 气象局:降雪已达初雪标准”,这时候北京气象局似乎还在纠结初雪标准,而我望着舷窗外一望无垠的雪地,笑的鼻涕泡都冒出来了。但当我走出机场,我的鼻涕泡瞬间就掉在了地上,笑容也凝固了,太冷了!据说哈尔滨为了迎接我们,在我们到达的前一天连夜来了一场寒潮,气温骤降近10℃,不过我不怕,有雪有车,就够了。
目前正值寒冬腊月,四九时节。谚语有云“一九二九不出手,三九四九冰上走”,今天我们不仅在冰上走,还...
查看全文>> 更多相关>>