实测Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版
毫无疑问,阿尔法·罗密欧Stelvio是辆很吸引眼球的车,也许你不会买,但一定很好奇车主们都是些什么人,能达到这个效果它就足够值回票价了。另外我相信你也很想知道这款车的实际表现究竟如何,接下来我会告诉你。其实题目貌似有点剧透的感觉,不过到底哪有意思,还是踏实看文章吧。
Stelvio在2017年年中上市,全进口,目前共有三款车型,分别是2.0T200HP精英版、2.0T200HP豪华版以及2.0T280HP豪华版。我们测试的这款是全系最低配的精英版,指导价为41.8万元。
Stelvio2017款2.0T200HP精英版
外观显然是这款车的重要卖点之一。它的前脸继承阿尔法·罗密欧家族经典造型,和之前上市的轿车Giulia基本相同,具有很强的异域风情和识别特征。关键还有那个精致的车标,直接把整车的身价又提升了一个档次。
前脸盾形格栅面积太大导致牌照架不得不侧置,这个看似妥协的做法却成了车头的一个点睛之笔,让这辆车显得更加与众不同,甚至歪打正着的营造出几分跑车气质。牌照架底下面是自适应巡航的雷达探头预留口,这项功能需要选装。
车身侧面依然保持圆滑风格,纯粹的城市运动取向。省略的D柱是个很有想法的设计,让车体看上去更紧致流线,当然肯定要牺牲一些后备厢空间,不过保持美丽才是这款车的首要任务。样式简单的18寸轮圈暴露了它最低配的身份,还是高配车型上的多辐19寸更帅气一些。
尾部线条比较简洁,大灯形状有几分神似玛莎拉蒂,提醒着大家他们是一个集团的。最讨人喜欢的是那两根大排气管子,镀铬圈闪闪发亮,强烈的性能象征,尽管它装备的“只是”一台200马力的2.0T发动机,但气势上绝对不能弱,因此轮圈之外,其它地方全系都一样。
2018年2月1日
实测Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版
毫无疑问,阿尔法·罗密欧Stelvio是辆很吸引眼球的车,也许你不会买,但一定很好奇车主们都是些什么人,能达到这个效果它就足够值回票价了。另外我相信你也很想知道这款车的实际表现究竟如何,接下来我会告诉你。其实题目貌似有点剧透的感觉,不过到底哪有意思,还是踏实看文章吧。
Stelvio在2017年年中上市,全进口,目前共有三款车型,分别是2.0T200HP精英版、2.0T200HP豪华版以及2.0T280HP豪华版。我们测试的这款是全系最低配的精英版,指导价为41.8万元。
Stelv...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月14日
3.9秒 阿尔法·罗密欧stelvio高性能版 近日,有海外媒体曝光了一组阿尔法·罗密欧stelvio的实拍图,实拍车型为四叶草版本,也是stelvio车系中的高性能版车型。该车在动力系统上搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率375kW,最大扭矩600N·m,0-100km/h加速仅需3.9秒。作为参考,2019款宝马X3 M雷霆版百公里加速时间为4.05秒,可以说四叶草的加速性能已经超越了上一代宝马X3 M雷霆版车型。
外观方面,该车相较于普通版本做了小幅升级,配备了包括新的后保险杠和扩散器,...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月25日
肉酱面配黄瓜 试阿尔法·罗密欧Stelvio 自从菲亚特收购了克莱斯勒,亚平宁半岛上出产的汽车就在原汁不原味的路上越走越远。想来厂家也有苦衷,钱和品牌形象难以两全。连以性能车产品著称的阿尔法·罗密欧也终于没能在席卷全球(主要是中国)的运动型多用途汽车(SUV)浪潮中守住底线,于是就有了我面前这辆阿尔法·罗密欧Stelvio。虽然这是阿尔法·罗密欧Stelvio在中国境内的首次试驾,但在6月3日这款新车已经发布了国内售价,而几周以前我的同事和同行们也已经前往意大利有过一次原汁原味的尝鲜,既然新鲜感已经开始减退,那我们不妨为这盘肉酱面配上黄瓜丝...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
2018北京车展 Stelvio QV正式首发亮相 本届北京车展上,阿尔法·罗密欧Stelvio QV(以下简称四叶草版本)车型正式公布了其官方指导价格为103.80万元。新车也是首次与国内消费者见面,其最大的亮点在于搭载了一台最大功率为512马力的2.9T发动机。
阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde(四叶草版)最初于2016洛杉矶车展首发,早于其普通版车型。在今年6月开幕的2017深港澳车展上,搭载2.0T发动机的Stelvio的普通版本已经在华上市,售价区间为41.80-47.80万元。此次,这款高性能四...
查看全文>> 更多相关>>