冲击下一个销量奇迹 哈弗H4红/蓝标车型

  纠错  2018/3/11 21:40:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

去过迪卡侬的人都知道,通常货架上的一列内,都是整齐的码放着同类商品,它们只有尺码不同,顾客按需索取,根本不用麻烦店员去仓库拿货,非常直观方便,适合直男速战速决的心理预期。

我发现哈弗也在走这个路子。从H2s到换代H6,再到最近的H4,把三类六种车摆在一起的话,绝对是汽车行业内的迪卡侬。不论是红标还是蓝标,从外形上看,它们基本上只有尺码的差别。

所以我有个问题,做大众的设计师和哈弗的设计师,哪个更简单?

外观:绝对家族化

内饰:做工用料超出预期

2017年7月20日

不张扬但不跌面的选择 试驾长安睿行S50
     从“能开”就好的初期阶段,国人用车需求早已经面向多元化,人们需要更高的配置、更有面子的设计以及更加广泛的用途,汽车早已经飞入寻常百姓家,汽车在中国也呈现出区域分化的现象。一线、二线城市消费者注重品牌、注重品质,在经济并不是太发达的四、五线城市很多消费者还是看重实用的表现,能够提供一定品质感的同时实用性并不打折扣,长安睿行S50就是这么一台接地气的新产品。 现如今很多国产MPV都是从微面升级过来,睿行S50也还是保留着微面的基因,前置后驱的形式便可见一二,但品质感却不可同日耳...查看全文>>
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