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安全配置得提升 试驾体验哈弗H6超豪型

  纠错  2018/4/19 9:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

经过了市场考验的1.5T+7DCT的动力组合,在多方面都有着不错的表现,起步阶段变速箱迅速的结合,让H6可以快速起步,当然如果你开过“大众”,在开H6的时候你可能会有些不习惯,因为它真的很“窜”,尤其是在堵车时候,你不会很好把控起步的车速。

1400rpm就可以达到最大扭矩,但由于涡轮压力并不大,所以在建压后没有那种踹一脚的感觉,所以涡轮迟滞方面也就没有明显的感觉,当然这样的调校方式确实是更好的适应了城市,同时也算是向舒适性妥协的一种方式。

官方测试的数据显示这套动力组合让H6从静止加速到100km/h的用时是9.6秒,对于这个级别来说已经算是非常不错的成绩了,而从整个驾驶过程来看,整体加速非常平顺,很好的体现出了哈弗H6的舒适性。

变速箱很有逻辑性,在你每一次深踩油门时,它都会迅速降挡,而车辆也会呈现出很快的加速感,让你感觉到有着明显的强劲动力在推着车走,但这股劲儿总是显得来的不够直接,这就是我之前所说没有爆发力的感觉,可是车速攀升的还是很快的,所以说有时候太平顺也不太好,至少对于年轻人来说我还是更喜欢每一脚油门下去,车都能推着我出去的感觉最让人回味。

对于底盘悬架的调教,从老款车型上继承下来的优良基因,让哈弗H6不仅是在城市道路还是在山路中都能有着不错的虑振性,尤其是凸起的井盖或是坑洼,它都能最大程度的过滤掉,避免过多的传到车内人员身上,最终给车内人员一种底盘十分厚重的感觉,而在多弯的路段,足够的支撑性又能保证你在驾驶时的安全性。

总结:其实经过了多年的积累,哈弗H6已经获得了太多好评与认可,而从它一直保持着销量冠军的成绩单上也能印证这一点,但随着自主品牌的崛起越来越多的强劲对手开始向哈弗H6发起了一次又一次的挑战,无论从配置还是从驾驶层面,对手越来越强,想要更好的保住冠军宝座,仅靠增加配置来看还是有些勉强,最终打动消费者的依旧还是价格,所以今天试驾的这款全新哈弗H6超豪型能否再次力挽狂澜就要等到它上市的那一天了,而预售价将会在不就开幕的北京车展上公布。

2015年4月21日

充沛的动力 哈弗H6 Coupe上海车展上市
    在刚刚开幕上2015上海车展上,哈弗H6 Coupe正式上市。新车此前曾以“哈弗COUPE C”的名称在2014年北京车展上亮相。新车整体造型更偏向运动风格,造型保持与哈弗COUPE C一致。新车上市后共有八款车型选择,售价区间为13.98-17.18万。 外观方面:哈弗H6 Coupe前脸运用大嘴进气格栅设计,并配以三横辐镀铬装饰条以及熏黑样式的前大灯。车身尺寸方面,哈弗H6 Coupe的长宽高分别为4549/1835/1700mm,轴距为2720mm,新车接近角与离去角分别...查看全文>> 更多相关>>
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