安全配置得提升 试驾体验哈弗H6超豪型
经过了市场考验的1.5T+7DCT的动力组合,在多方面都有着不错的表现,起步阶段变速箱迅速的结合,让H6可以快速起步,当然如果你开过“大众”,在开H6的时候你可能会有些不习惯,因为它真的很“窜”,尤其是在堵车时候,你不会很好把控起步的车速。
1400rpm就可以达到最大扭矩,但由于涡轮压力并不大,所以在建压后没有那种踹一脚的感觉,所以涡轮迟滞方面也就没有明显的感觉,当然这样的调校方式确实是更好的适应了城市,同时也算是向舒适性妥协的一种方式。
官方测试的数据显示这套动力组合让H6从静止加速到100km/h的用时是9.6秒,对于这个级别来说已经算是非常不错的成绩了,而从整个驾驶过程来看,整体加速非常平顺,很好的体现出了哈弗H6的舒适性。
变速箱很有逻辑性,在你每一次深踩油门时,它都会迅速降挡,而车辆也会呈现出很快的加速感,让你感觉到有着明显的强劲动力在推着车走,但这股劲儿总是显得来的不够直接,这就是我之前所说没有爆发力的感觉,可是车速攀升的还是很快的,所以说有时候太平顺也不太好,至少对于年轻人来说我还是更喜欢每一脚油门下去,车都能推着我出去的感觉最让人回味。
对于底盘悬架的调教,从老款车型上继承下来的优良基因,让哈弗H6不仅是在城市道路还是在山路中都能有着不错的虑振性,尤其是凸起的井盖或是坑洼,它都能最大程度的过滤掉,避免过多的传到车内人员身上,最终给车内人员一种底盘十分厚重的感觉,而在多弯的路段,足够的支撑性又能保证你在驾驶时的安全性。
总结:其实经过了多年的积累,哈弗H6已经获得了太多好评与认可,而从它一直保持着销量冠军的成绩单上也能印证这一点,但随着自主品牌的崛起越来越多的强劲对手开始向哈弗H6发起了一次又一次的挑战,无论从配置还是从驾驶层面,对手越来越强,想要更好的保住冠军宝座,仅靠增加配置来看还是有些勉强,最终打动消费者的依旧还是价格,所以今天试驾的这款全新哈弗H6超豪型能否再次力挽狂澜就要等到它上市的那一天了,而预售价将会在不就开幕的北京车展上公布。
2015年4月21日
充沛的动力 哈弗H6 Coupe上海车展上市 在刚刚开幕上2015上海车展上,哈弗H6 Coupe正式上市。新车此前曾以“哈弗COUPE C”的名称在2014年北京车展上亮相。新车整体造型更偏向运动风格,造型保持与哈弗COUPE C一致。新车上市后共有八款车型选择,售价区间为13.98-17.18万。
外观方面:哈弗H6 Coupe前脸运用大嘴进气格栅设计,并配以三横辐镀铬装饰条以及熏黑样式的前大灯。车身尺寸方面,哈弗H6 Coupe的长宽高分别为4549/1835/1700mm,轴距为2720mm,新车接近角与离去角分别...
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“浓墨重彩”的一笔 试驾体验哈弗H6S 这两年哈弗品牌给人留下的最深印象可能就是车型名称了,从大狗到神兽,各种名字花样百出,甚至都淹没了H6销量传奇的名号,但哈弗自己并没放下H6,除了推进第四代的H6研发之外,H6S也在成都车展亮相并开启预售。车展结束后,我们在第一时间前往了长城的徐水工厂,试驾了H6S的试装车,并且1.5T混合动力和2.0T车型全都有试驾到。
哈弗H6S(以下简称:H6S)在成都车展已经开始预售,价格13.89-16.49万元,提供两种动力选择,分别是1.5T混合动力和2.0T车型,这次试驾两款车型都有试驾...
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采用溜背造型 第三代哈弗H6轿跑版曝光 小编获得了第三代哈弗H6轿跑版的实拍图和相关信息,与普通版车型相比,H6轿跑版采用溜背造型,同时前包围两侧装饰、外后视镜进行了熏黑处理,部分车型还将配备熏黑格栅。新车搭载2.0T发动机,最大功率为155kW,峰值扭矩为325N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为7.3L。
第三代哈弗H6轿跑版车身尺寸变化不大,长宽高分别为4653×1886×1738mm,轴距为2738mm,仅高度提升8mm。参考在售的哈弗F7x,H6轿跑版后续也有望推出1.5T车型。新车将...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月21日
低调是不动声色的高调 实拍全新哈弗H6
通常在像广州车展这样的大型国际车展的第一天媒体日上,各大厂商都会紧锣密鼓地发布自家的新产品,颇有些你方唱罢我登场的劲头,但就在此次广州车展的第二天,哈弗展台上忽然悄无声息地放上来一辆全新哈弗H6的展车,正所谓低调就是不动声色的高调,这款全新车型立刻吸引了我们的注意力。
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全文总结: 这款全新哈弗H6的出现让人感觉眼前一亮,可以说它跟现款车型的区别是迥...
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